图为06款CTS引擎图片　点击进入新浪06款CTS试车图库

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　　06款CTS的动力与操控感觉与老款区别甚微，依旧是动力极端充沛，底盘调校硬朗。3.6升V6引擎在6200rpm 时达到峰值功率190kw，在3200rpm 时达到峰值扭矩340N.m，动力性能出众，再加上美国佬的偏好，这台引擎被调校的十分直接，迅捷猛烈，响应积极。5速自动变速器增加了手动功能，更符合CTS偏向运动的市场定位，用起来与SRX的变速器颇为相似，这款变速器在自动模式下与3.6升引擎配合默契，换挡平顺舒适。进入运动模式，踩下油门，引擎会一直拉到迫近红线，变速箱才会果断的加上一挡，减挡后，动力传递迅捷、猛烈，让人热血沸腾。进入手动模式，这款变速箱表现的中规中矩，手动换档会略有延滞，整体居于同级车中的中上水平。

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　　06款3.6升CTS在悬挂上选用了介于偏重运动的FE3悬挂与偏重舒适的FE1悬挂之间的EF2悬挂，更适合中国的路面状况，固特异的轮胎表现也十分出色，不但舒适、耐用而且路感也很清晰，操控这样马力强大的后驱车，TCS防滑平衡控制系统也是不可缺少的。