图为本田将展出新款思域Type R

　　本田将展出新款思域Type R

　　本田将在2006年巴黎车展上展出的“思域Type R”。与原车相比，新车充实了装备，在提高日常易用性的同时，通过改进底盘等增强了操舵响应性等。该车曾在2006年3月举行的日内瓦车展上作为概念车进行了外观展示，并将于2007年3月在英国上市。

图为本田将展出新款思域Type R内饰

　　思域Type R采用排量为2.0L的DOHC i-VTEC发动机，最大输出功率为148kW(201PS)/8000rpm。最大时速为235km/h，从停止状态加速至100km/h需要6.6秒。同时配备可变阀门提升机构“VTEC”和连续可变阀门正时机构“VTC”。

图为本田将展出新款思域Type R发动机

　　Type R的车高比基础车型降低15mm，减少了车身的摇晃，通过将油箱配备在中央，实现了低地板化、降低了重心。同时，还配备全部装备的GT款具备巡航控制功能、自动点亮前照灯及帘式侧气囊等，还可选配语音识别导航仪。此外还准备推出通过去除发动机下护板、隔音材料等减轻40kg的车型。

图为大众途安

　　大众将展出改进后途安(Touran)

　　德国大众宣布，将在2006年巴黎车展上展出局部改进后的“途安(Touran)”。当中的特点是：大幅改变了车头的外观设计，可选配自动操作方向盘的泊车辅助系统。

　　泊车辅助系统“Park Assist”能够以30km/h的车速探测泊车空间。泊车时，驾驶员在挂入倒档后只需脚踩油门和刹车，系统便自动操作方向盘，15秒内将车倒入泊车空间。这是大众的车型首次采用该系统。

　　动力传动系统方面，配备机械增压器及涡轮增压器的1.4L排量直喷“TSI”汽油发动机“Twincharger”与自动MT(手自一体变速箱)“DSG”的组合。采用最大输功率分别为125kW、103kW、77kW等的“TDI”发动机。此外还有最大输出功率为80kW的天然气发动机款。该车将在今年11月在德国上市，预定明年年初在英国上市。(文/图整理文静)