这是集合欧洲各种关于下一代宝马5系的消息而制作的草图，我们可以清晰的看到以F10为内部开发代号的新5系在设计风格上的一些转变。宝马新风格虽然取得了市场销量上的成功，但仍因过于激进而受到一部分拥簇和车评人的批评，这种风格可能因时间的流逝而失去吸引，因此宝马将在下一代车型上柔化过于锋利的车身线条。

　　F10的前脸和头灯设计将比代号E60的现款5系更柔和更自然。欧洲即将实行的全新行人安全标准将对欧洲车型的车头造型设计产生重大影响，但宝马仍将坚持使用传统的双肾形车头进气格栅设计，并进一步减小前悬，当然也会研发新技术提高行人碰撞保护。作为行政级轿车的宝马5系舒适性始终不可忽略，下一代5系将通过进一步增加轴距(估计增加三英寸)和轮距的方式扩充车内空间。车身全长至少将增长半英寸，车身高度则会小幅削减，F10标准配置17英寸轮毂，18英寸和19英寸轮毂则作为选装配置提供。

　　动力系统方面宝马将引入令人兴奋的发动机清单，基本版将是一款2.5升直六发动机，顶级动力配置则是现款的4.8升V8发动机。如果宝马最新推出的汽油涡轮增压发动机得到市场认可，极有可能在其它自然吸气发动机上引入涡轮增压，那将使宝马的输出得到迅速增长。同时还将继续完善和提高现款M5上杰出的5.0升V10发动机。(Kevin Lee)