现在的各家车厂，一年一度的车型改款已经对消费者没有任何新鲜感，“改款”、“06新款”的字样在人们心里似乎已变成“加配置”或是“降价”的代名词。06款蒙迪欧在前有新车凯美瑞，后有雅阁、Mazda 6等降价车型的情况下低调上市，似乎做好“本职”才是其重视的要素。

　　在2.0和2.0+市场上，蒙迪欧始终算不上主力军，因为这个阶段的排量已经被各家车厂称其为“黄金排量”，而这个相对高利润的市场也已成了兵家必争之地。似乎有一段时间，蒙迪欧在这一市场有将被人淡忘之嫌，不过06款的上市，让蒙迪欧的名字又一次被人提起，本身质素尚算优良的它显然还不应该被市场淘汰出人们的视线范围。

　　细节处努力“讨好”

　　06款蒙迪欧将美国车粗犷不细腻的“缺点”渐渐改进，从细节处进行修饰，以讨好对精细要求颇高的中国消费者。06款蒙迪欧2.5 V6 Ghia-Ltd.旗舰型对车辆进行了由外至内的全面改进。去掉了前水箱格栅上的蜂网状网格而用简洁的横竖镀铬金属格栅，而上下进气口的改变都是为了更好的提高散热效率，侧转向灯采用全新的透明镜壳和球形灯体，有效地增加了转向灯的亮度与可辨识性。内饰上，将绒布和皮质座椅面料进行改进，让乘坐和驾驶更为舒适。原有的方向盘音响控制按钮改由银色包裹，醒目的同时为车内平添了一些现代感。2.5L旗舰型的不锈钢材质车门迎宾踏板上配备了带有“MONDEO”字样的LED灯组，与中控台、变速箱和车门上装点的桃木内饰，提升了整体的档次。

　　动力底盘表现出色

　　06款蒙迪欧2.5L系列采用福特Duratec V6引擎，让这款2.5L排量的V6引擎可以达到127kW的最大功率和225Nm的最大扭矩，搭配福特与Jatco合作开发的五速手自一体变速器，运转平稳，动力充沛。旗舰版更配备源自F1赛车的方向盘换档控制系统与定速巡航系统。

　　底盘同样是蒙迪欧的优势所在，利用C3P仿真设计软件打造的欧洲Ford底盘，驾驶的感受更接近欧洲中级轿车的坚韧感觉，在高速稳定性和底盘隔音上表现十分突出，让驾驶和乘坐者都可感到满意。双阶式安全防护前气囊和前座侧撞双气囊，配合高强度整体锻造吸能车身，让蒙迪欧的碰撞安全性和乘员保护性较一些日本车来得更为优异。已经标配的ABS+EBD让制动效能明显而及时。虽然车辆本身性能表现优异，不过车重较重和相对更大的排量让06款蒙迪欧的油耗仍然没有更大改进。优劣明显的蒙迪欧，能否在价格优势同样不甚明显的时候，获得更多的消费者青睐，尚待市场之检验。(Text/Photo：高杉)

06款蒙迪欧2.5 V6 Ghia-Ltd.旗舰型
规格表

规格   引擎：型式～V6  容积～2.495升  压缩比～—  最大功率～127kW/6100rpm  最大扭矩～225Nm/4100rpm  驱动方式～前轮驱动

变速箱：型式～5前速手自一体

制动：前～通风碟式  后～实心碟式  悬挂：前～麦弗逊独立  后～复合连杆

轮胎/轮圈：轮圈～16英寸  轮胎～P205/55R16

性能：0-100km加速～12.6s  最高车速～200Km/h  耗油量～7.8L（等速）

车身/其他：长×宽×高～4810×1800×1450mm  轴距～2754mm  车重～1565kg  油箱容量～58.5L  车价～22.68万