国产车讲技术

　　众多自主品牌也在此次广州车展上有了相当出色的表现，24日奇瑞在车展现场发布了装备其自主研发的1.6升ACTECO发动机，加上江淮公布的自主研发的装备在锐鹰上的2.0升发动机、金刚的1.6升发动机以及此前华晨展示的1.8升涡轮增压发动机。曾经难以寻找到发展方向的自主品牌终于找到了自己的道路，就是以技术作为核心竞争力参与到市场竞争中，摆脱了以前一味抄袭成熟车型或使用三菱“4G”发动机的走捷径方式。

　　“按照我们的安排，今年北京车展的奇瑞可能会以比较好的阵容展示十年以内要卖的车，其中有保证节能环保车、混合燃料车，代表中国汽车工业新能源运用的技术前沿的东西。”奇瑞销售副总秦力洪的话显示着自主品牌在技术领域内的信心。奇瑞此次推出了两款新车A516以及1.6升排量瑞虎，装备的都是这款ACTECO发动机。奇瑞这款自主研发发动机最大功率可达80KW/5800rpm，峰值扭矩为144Nm/4200rpm，零到百公里的加速时间在10秒左右。从数据来看ACTECO不逊色于市面上任何同排量发动机，从价格战转向技术核心层面较量将是奇瑞此后的发展方向。

　　同样，在广州车展上吉利相关负责人也表示，从自由舰到金刚等自主研发车型的推出标志着吉利向“自主创新、自主研发、自主品牌、自主知识产权”方向前进。而此前华晨也向外界展示了其最新研发的1.8升涡轮增压发动机，其关键指标已经超越大众装备宝来的1.8T发动机。据悉华晨的1.8T发动机投产后，将被装配到尊驰和骏捷轿车上。(本报记者 钟昆 摄影报道)