能不能增加一个名额

　　到风景秀丽的钱塘江边试车，然后在都市农业园吃农家菜、尝钱塘江鲜。我们每次邀请读者参加的试驾活动总是让人充满期待，这次比亚迪F3、花冠、凯越的对比试驾名额是15人，计划报名时间一天，照例是没几小时就报满了。

　　而每次总有一些亲自跑来报社报名的读者，这次给我们印象深刻的是杨维新先生。其实杨先生是有车的，他自己开普桑，妻子开“奥迪的弟弟”--奥拓。普桑是单位的，家里的奥拓已经开了7年，是考虑换车的时候了。本打算只自己一人来，可家里换车总得听听老婆的意见，看看我们提供的3款试驾车里正好有他喜欢的，更确切地说，他就是冲F3来的，希望我们为他妻子再增加一个名额。这么真诚，我们怎有理由拒绝？！加上另外几位，我们的读者试驾团增加到了20人。

　　路上有蝴蝶追逐 试车心情不错

　　6月17日，一早就开始下雨。杭州的黄梅天总是这样，湿且闷热。这样的周末，喜欢足球的可以看看世界杯，要是没什么事做，很容易让人的情绪变糟。

　　8：20在报社门口集合，大家都很准时。6辆工作车临时组成一个车队，上绕城高速去下沙。葛优同志不止在一个场合说过：“开车要有组织、有纪律！”那天，我们的小车队就做得很好。

　　到下沙，雨已经停了，没有太阳，这样的天气很适合试驾！我们的试驾路段选在钱塘江边的一条新柏油马路上。车少、行人不多。江堤绿地上开满了黄色小花，路边有白色的蝴蝶追逐，江风拂面，一派纯净的田园气息。

　　附近的一个楼盘还在建造中，大大的广告牌上写着“带你回家”。有辆车，住在这种地方真的很不错。这个地点是工作人员一周前去侦察好的，同志们下车后心情一下子好了很多！

　　随后整个的试车时间也比原计划延长了近一个小时。每个人不但把3款车都试了个遍，几位读者还把自己钟情的车做了深度试驾。有位充满活力的小伙子还把计划外的一辆比亚迪小福莱尔做了试驾，认真耐心的工作人员在一旁乐呵呵地陪着。

　　杭州每月卖出百辆F3 有人从去年10月起等尊贵型

　　家住滨江的朱君是做股票软件的，平时上班较忙，两个月前他已经订了比亚迪F3尊贵型。朱先生的想法很可爱：就像对国内的股市充满期待那样，他对纯国产车很有信心。车还没拿到，他已对F3尊贵型了如指掌：带天窗、配倒车雷达、6碟CD……而这些正是他所需要的。但朱先生这次试驾的，却是F3的舒适型。

　　比亚迪杭州4S店市场部的陈霞说，包括湖州市场，杭州的4S店每月要售出7.98万元的比亚迪F3舒适型100多辆，要是比亚迪车型再多一些，可能还不止这个成绩。目前杭州市场能买到的主要是F3舒适型，去年10月起F3尊贵型开始接受预订，已有20多位客户订了这款标价8.98万的车，但杭州市场一直没到过货，现在也没有明确的到货时间可以告诉客户。

　　比亚迪杭州市场部有过统计，杭州的F3买家主要是家庭用车，有不少是25-30岁的年轻人买来作第一辆家庭用车，也有很多男士买给妻子作为家庭的第二辆车。

　　感觉是试出来的

　　花冠和凯越是两款很受市场好评的中级车。花冠从1966年诞生起已历经9代，行销世界140多个国家和地区；凯越于2003年4月19日上市，是一款“融入欧洲风格的全球车。” 一辆车头酷似花冠车尾又似飞度的国产比亚迪F3与两款十几万价位的合资品牌车作对比试驾，我们毫不留情的读者会作出怎样的评价？

　　做IT的陈文是和女朋友一起来的。不知道当天晚上回去陈文有没有跪键盘，因为安排上的关系，陈文在快乐地试车的时候，他的女友一直被冷落在一边独自欣赏田园风光。陈文工作才两年，他能接受的是5-8万元的车。而比亚迪本身就是个高科技公司，或许这已经让这位年轻IT人有些好感，他满意的还有F3的内饰处理以及上深下浅的中控台。

　　沈康先生做股票，来的时候他只对花冠感兴趣。试了花冠再试F3，看看前脸很相似，在农家饭店门口，F3的造型同样能赢得别人瞩目，车身造型硬朗舒展，曲线细腻生动，全皮纹化内饰，储物盒、旋转式茶杯座等设计都很巧妙。试动力，F3逊色些，但毕竟F3便宜很多。他买车主要是家庭代步用，试完3辆车后他开始用近乎股票的计算法计算着车的“投入产出比”，在考虑着是否要改变一下自己原来的想法。

　　常年在外做工程的王飞燕先生有20年驾龄，他试车速度最快。其他人还在兴奋地换着车跑在江边，他已经把3款车全试完了，然后默默坐在一边思考。王先生平时一直开单位的车，现在想自家买一辆让老婆也能开的车。他考虑得更细致：价格要实惠，油耗要小，配置符合要求。王先生最实在，试完车他立即表示对F3满意，说马上想买，问比亚迪的工作人员F3有没有还价空间。工作人员抱歉地说价格商量余地不大。事实上从去年起王先生就开始关注比亚迪，但他更喜欢的是尊贵型或旗舰型，可惜杭州没货。

　　8万元能给你一辆什么车

　　英国著名经济学家安德鲁·奥斯瓦德曾经说过，80%的消费都是为了购买身份，它能给你带来优越感，让你感觉超越朋友、邻里、亲戚或同事的东西，也是在比较的时候黯然失色的东西。

　　花冠、凯越和F3，3款车如果白送给你你要哪一款？我想任何人都会迅速做出决定：只选贵的！问题是咱老百姓想有辆车是得紧紧腰包靠自己掏钱买的！这时你想得更多的恐怕就是：花小钱、办大事！看看8万元的F3能给你的是一辆什么样的车？

　　F3采用三菱技术的4G18发动机，德尔福电喷控制系统，这款发动机在当前算是性能先进的，因为设计成熟，耗油较省，想想现在的油价，还是有些吸引力的。比亚迪在电子科技方面的优势也体现在了造车上：折叠式电动调节外后视镜、间歇式雨刮器、后挡玻璃电动除霜装置、带方向显示的防眩目内后视镜，数字化速度显示和电子防盗系统，以及全人体工程学真皮座椅、预紧式安全带、双安全气囊和ABS等，而这些技术绝大多数都是比亚迪自行研发的。

　　F3的车身尺寸4533X1705X1490mm，轴距2600mm，与花冠、凯越同一级别。据国家汽车检测中心的检测数据显示，在碰撞试验中，F3乘员头部的危险值指数为231，国家标准指数为1000；F3腿部危险值指数为1.4，国家危险值标准指数为10；说明F3的安全水准大大高于国家标准。

　　坦白说，F3总体还无法达到花冠、凯越这些十几万元车的水准。但你要想想F3是一款具有自主品牌、自主知识产权的车，再想想它的价格，或许你的想法就不一样了。(文/郑 汉)