利亚纳外部曲线显得非常爽朗，要比同一级别的两厢车看上去成熟稳重，前脸延伸幅度较大以及包围的设计让时尚的感觉增加了不少，加上三角形大灯，尾部设计很有特色，从侧面看上去有些像一辆MPV，从实际坐进去的感觉也很有MPV的味道。

　　从尺寸上，正好介于飞度和骐达之间，利亚纳长宽高分别为4230mm、1690mm、1550mm，相比雨燕足足长了半米左右，使其不仅在头部空间和腿部空间上也有不少优势。车内高1275mm，配合高座椅低地板设计，令每一位乘客都感觉舒适宽敞。不仅如此，后尾厢的空间也不小，把后排的座位折下去，可以把家里的大洗衣机都给扛进去。

　　从内饰的工艺而言，让人不免对昌河的用心表示钦佩，手感、质地和设计上都相当不错，在同级车中都算是上乘的。整个中控台的设计有欧洲的风格，没有传统日本车的紧凑，加上米色调，很有家庭的温馨感觉。六扬声器的声道音响效果也很不错，尤其是CD机的收音功能用起来非常顺手方便。空调、风口的按钮设计得很有风格，跟银灰色的中控台非常协调。

　　动力一贯不是铃木的强项，但是这款排气量1.6升的M16A直列四缸DOHC全铝合金发动机，非常平顺，怠速的时候，经常会让人产生没有发动汽车的感觉。最大功率和扭矩分别为70千瓦和135牛·米，峰值分别在5500转和4000转输出，这样的数字尚算不错，开起来丝毫没有累赘的感觉，加速线性上升，虽然显得稍稍疲软，但是对于城市用车，绝对足够了。本人在开到160公里／小时之后，开始觉得有点飘，但在这之前一切都好。当然，对于铃木出品的发动机，省油这个特长不容质疑。

　　打开前盖，这款发动机“占地”不大，在碰撞过程中即使车头撞入超过四分之一，也不会损伤到发动机。

　　最让我喜欢的就是波杆的设计，非常顺手，当然就女性车主而言，自动波要更加适合一些。方向盘较轻，经过一段时间的适应，很快就发现它这个设计的优点，开起来非常轻松。

　　一周时间试下来，利亚纳的实用是全面的，舒适的大空间和1.6的排量，还有低油耗，加上时尚的外表，对于一家老少而言都非常合适。（李臻）