图为东风雪铁龙凯旋内饰图片。[试驾图集]

图为东风雪铁龙凯旋液晶转速表图片。[试驾图集]

图为东风雪铁龙凯旋飞航式仪表图片。[试驾图集]

　　坐入车内，凯旋的内饰与同门的C4几乎一致，用料出色，装配水平一流，接缝匀称，中控台与内饰装饰材料大量的实用了高档的搪塑材料，车内风格极具科技感，不过中控台中央的大尺寸桃木与内饰风格并不协调，颇有些画蛇添足的意思。转速标通过动画显示在方向盘前端的黄色背光屏幕上，而诸如车速、油量、水温等信息则被安置在了中控台中心的飞航式中央仪表盘上，正好位于驾驶者视觉中心点上，白色背光的飞航式中央仪表盘可以根据外界光线的强弱，自动调整亮度与对比度，当夜间点亮车灯时，飞航仪表盘的背光也随之变成了与其他屏幕一致的黄色。在这一屏幕下方，行车电脑的液晶屏幕可以显示更加详细的车辆信息，包括音响工作状况以及丰富准确的行车数据都可以通过这款屏幕显示出来。值得一提的是凯旋的电脑已经全部汉化，使用起来非常便捷，对一些英文底子不牢的用户来说真是一个好消息。

图为东风雪铁龙凯旋方向盘图片。[试驾图集]

　　凯旋采用了设计巧妙的中央固定式方向盘，在转动时，方向盘的中心始终保持静止，个性十足。在用料上，这款方向盘采用了细致的打孔真皮，握把符合人体工学，手感极佳，环绕四周的多功能按键，整合了包括定速巡航、蓝牙电话、音响控制、电脑控制在内的丰富功能，十分实用，驾驶者甚至可以通过方向盘上的按键将凯旋的空调切入内循环模式。不过这款方向盘喇叭的位置并不顺手，有些偏下，触碰的面积也十分狭窄，初开凯旋真有些不适应。