在蓉城大街小巷里，到处可见款式新颖、造型各异的电动自行车一路风驰电掣，轻易地穿梭于人群和车流之间。但在四川求实司法鉴定所所长、副主任法医师王能义的电脑显示屏上，与电动自行车相关的数字却显得格外沉重。从去年10月1日至本月18日共151天内，仅求实司法鉴定所一个所，就接受了48起电瓶车交通事故和351起摩托车交通事故伤残鉴定。

　　王能义还是被这个数字震惊了！他说：“从去年10月开始，交通事故的伤残鉴定，四川省交警总队授权委托给了四家司法鉴定所，仅仅我们所做的鉴定数量就如此惊人。加上其他三个所呢？”

　　车小事故多

　　去年摩托车肇事死2万

　　车祸猛于虎。公安部交管局的资料显示，2005年全国交通事故造成98738人死亡、469911人受伤，造成的直接财产损失高达18.8亿元。而在对2005年全国道路交通事故统计分析中，没有涉及电动自行车，因为有关法规将其归类为“非机动车”。

　　据成都市公安交管局事故处理处重案科室负责人钟家荣介绍：成都的摩托车肇事导致的交通事故，数目也非常惊人。尤其令事故民警们担忧的是：“电动自行车现在越来越普遍，事故也多起来了。”

　　摩托车、电动自行车都很小，可其杀伤力却是如此凶猛，一年致死两万多人，仅四川一天就致残2.6人。是什么让这两个“小”东西成了魔鬼、成了大杀手？