前座or后座？

　　其实不管是前座还是后座，Phaeton的座椅都有可能是世界上最舒适的；至少在移动的交通工具中肯定是最舒适的德国权威机构“AGR德国健康背部组织”评鉴Phaeton“最佳舒适座位大奖”的车款。

　　三大特点：

　　电子延缓机制 十二段调整精确无比

　　超越舒适 Phaeton背部支撑独步车坛

　　内建空调及按摩系统

　　基本配备中的12向电动调整系统即为其中一例：在座椅的调整中，无论是各个段向的调整，都有前后、高度、角度、背部角度、腰部支撑的伸缩等功能。另外，系统中并有一项有趣的特色，当座椅调整动作即将到达设定临界点时，动作就会放慢，因为在机械动作到达极限之前，电子控制的延缓动作就会激活。此外，Phaeton独特的椅背设计也成为一大亮点。值得一提的是W12还配备有18向电子调整系统、内建空调及按摩系统。

　　Phaeton的后座呢？系统功能同样完备多样，固定式座椅最多可提供三名后座乘客舒适空间，并提供10向座椅调整及记忆功能。后座方便进出功能同样适用：当车门开启时，后座座椅以先前座位设定位置为准，最多可自动退后十公分，使乘客在上下车时能更为舒适。

　　作为大众公司旗舰产品，辉腾在安全性上丝毫没有含糊，8个气囊、7个惯性卷缩安全带、按300公里时速设计的车身，主动安全头枕以及只要你能想到，就几乎就都被装配的电子主动安全系统，使得大众自豪地宣称辉腾是世界上最安全的豪华车。