夜里总是不能看的那么的真，白天就不同了，光天化日之下，群众的眼睛是雪亮的。来看看这黑色酷酷的家伙里的肉色内膛是个什么样儿的。说道肉色，就不得不说说这内饰配色的。个人观点，浅色配色还是不要随便用的好，一般人是很难用的好的。至少我是一般人，我还是偏向深色的内饰配色，说我跟不上时代也罢。看了五十铃的那个配色感觉还可以，CUV的这个差了点，也说不上哪差，总是欠缺点什么，也许是点点滴滴的细节还需要努力吧。

　　仪表做的很中庸，我很喜欢。较大的表盘，我喜欢大表盘。还算不太刺眼的背光和那些熟悉的仪表。转眼下来看到方向盘就…

　　方向盘

哈弗的驾驶席

　　这方向盘咋就做的这么愣呢，这过度敏感的喇叭，手简直不能靠近这敏感地带，吵了别人倒是小事，关键时不常的也自我惊吓一下。希望厂家能够考虑我们这种手上闲不住的同学，不然还真有点消受不了。不过可调节的方向盘可以配合不同身高和坐姿的哟用户的需求。

　　内饰的整体做工没有很大的问题，毕竟这个价位的产品属于追求性价比的范畴。我想只要你没有什么特殊的癖好或要求，对CUV的内饰工艺一般还都会默许的。在进军了几年的SUV市场，下面几点我们可以看到长城对CUV确实也花了不少心思。

　　居然标配眼睛盒，算是人性化的设置了，位置在于前顶灯的前方，触手可及很方便。就当心怀感激还没抒发出来的那一刹那，突然发现无论时巧力还是狠劲都无法将其开启，不知是不是个案。

大型中央显示器

　　若大的显示仪傲立中央，不知情的以为增加了dvd或导航之类的东西。遗憾之后，发现这个多功能显示仪的作用还是很多的，不仅显示了音响的EQ调节等花俏的东西，恒温空调的设定温度以及风向的选择也有明确的标识。甚至还有了一个选项是显示外界温度，尝试着切换了一下，只能选择显示外界温度或不显示，看来是没有车内温度的传感器了。除了抱怨一下显示仪的绚丽的色彩有点像低价位的组合家庭影院之外，是个非常不错的设计。至少在这个价位的车辆上很少能够实现这样的配置。装配了恒温空调,终于可以摆脱忽热忽冷的不爽了！

　　细心看过CUV的朋友可能注意到过，在中空台的下方两侧有两个皮革海面软垫。不得不说在这点确实想的很周到。相信经常驾车的朋友知道，无论是驾驶员还是副驾驶都经常会把腿不自觉的靠在这个位置上。有了这个垫子相信会舒服很多了，而且也减低了这个部位潜色内饰被蹭脏的机会。

　　在绚丽五彩的中空显示不断变化中，不得不忍受音响调教的平庸效果。这款车的四个车门都安装了喇叭，但是这个多喇叭系统的效果一般，在几个音效模式下只有Jazz模式比较好。

中央扶手箱内藏CD碟箱

　　先说说这个内藏乾坤的扶手箱的大小，不是很大，比较苗条。我个人还是比较喜欢宽大的手扶箱，可以放下很多零七八碎的东西以备不时之需。打开扶手箱却发现了另有天地，一个6碟的cd碟箱居然藏匿于此。小就小吧，谁让人家有内涵呢。

　　南方很多朋友把换档杆叫：“波棍”，CUV的波棍做的很没什么新意但也没什么毛病，挂档行程适度。四驱分动杆相对较短，开过三菱系列车的朋友应该会很熟悉了，几乎与易选四驱配置是差不多的。

　　并不短的轴距决定了后排的舒适性，腿部空间很大。后排座椅乘坐三个人并不觉得拥挤。还是让我们看看迫不及待要介绍的后备箱吧。首先空间很大，平且标配了遮物挡板，进一步提升了档次。做工精良的后备箱地板胶垫，这样连清洗也变得更简单了。几个小细节也做的很满意。比如后排座椅的固定挂钩也有塑料盖板保护，各个位置的固定挂钩足够你在后备箱结结实实的栓一头大象了。甚至装备了后12v电源输出，外出旅行将会很方便。

　　我可怜的头，居然马上就要贴上顶棚了。我这个个头上一般是很难发生这样的事情的。仔细观察后发现由于车的整体设计，前端的弧度比较大。所以像我这样喜欢离方向盘较近并近乎于直立的座资是不太适合这辆车，看是是要换个方式更舒服的lie down一点点了。虽然前锋档弧度较大，但是视野还是非常的不错，两只招风耳也在烁烁放光。

　　闪亮的反光镜足够有面子了，给整个黑色的车身也提气不少。最重要的是观察视野够好。据说还配有反光镜电加热防雾的功能，没得机会尝试。

　　处于对这车的好奇，不得不给这家伙来了个详细的解剖，看看漂亮的外壳下面是不是仅是些杂乱无章的布线和柔弱的底盘。下三路在举升机的叽哩呱啦的声音中，逐渐呈现在我们眼前。