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战略车--东风日产颐达1.6JE自动档

http://www.sina.com.cn  2005年07月12日 09:15  当代汽车报

图为东风日产颐达1.6JE外观图片

  颐达是由日产雷诺联姻之后全球战略的又一款新车,包括底盘、发动机都是双方合作开发的,外观和内饰也带有较之以前更多的欧洲气质。同时东风日产颐达的推出再一次印证了东风日产“一年一款新车”诺言。业内分析人士认为,颐达的强势入市,将使得国内中高档轿车的市场竞争更为激烈。东风日产副总经理任勇表示,东风日产今年将完成14万辆的产销计划。颐达作为东风日产的一款战略车,今年的销售目标是超过4万辆。前不久传出消息,东风日产将于不久后强势推出两厢颐达。

  在中国同步推出的三厢颐达拥有国外版本的所有先进技术亮点,并根据国人汽车消费习惯和时尚诉求进行数项的升级设计和配备改良,可以说是一款不折不扣的同步车。

  颐达的命名缘自英语单词“tide”,原意为潮流、趋势,意指它是引领时代潮流的新一代轿车,其设计理念是领先于市场与消费者的。而名字中两个并排的字母I,则代表着人与人互相之间的关爱,表明它在设计理念中充分考虑了顾客的需求。中文名译为“颐达”,则是颐然宽阔,舒适豁达之意。

  东风日产颐达1.6JE自动技术参数:

  生产厂商   东风日产

  型号(款式)   颐达1.6JE自动

  驱动形式   前驱

  最高车速(km/h)   180

  油耗(L/100km) 6.0(90km/h)

  排放标准 欧3

  燃料种类 97号以上无铅汽油

  主要尺寸与质量:    

  长/宽/高(mm)   4395/1695/1540

  轴距(mm)   2600

  轮距 (前后)(mm)   1480/1485

  最小离地间隙(mm)   149

  后备箱体积(L)   467

  油箱容积(L)   52.4

  整备质量(kg)   1168

  发动机参数:    

  发动机位置   前置横列

  发动机型式   HR16DE四缸全铝合金 DOHC 连续

  可变气门正时控制系统(CVTC)

  气缸数   4

  排量(mL)   1598

  压缩比   9.8:1

  点火方式   多点电喷

  最大功率(kw)   80/6000

  最大扭矩(N.M)   153/4400

  0-100Km/h加速时间(s)   11.8

  底盘参数:    

  变速器型式   自动4速

  悬架(前/后)   带稳定杆麦弗逊式独立前悬挂/带稳

  定杆扭力梁式后悬挂(均采用脉冲控制减震器)

  制动装置型式(前/后)   通风盘式/领从蹄鼓式

  转向器型式   齿轮齿条助力转向

  轮胎类型与规格(km/h)   185/65 R15轮胎钢轮辋

  车身参数:    

  车门数   4

  座位数   5

  最小转弯直径(m)   11.5

  可选颜色 梦幻银、湖泊蓝、静谧蓝、碧玉黑、象牙白、钻石银

  国内参考价格(万)   13.98

  外观内饰超出想象

  颐达是日产在放弃小型车MARCH后,选择在雷诺梅甘娜平台上开发的一款中级轿车,因此颐达带有一定的雷诺气质,与日产以往的任何一款车都不构成前后代关系,是一款不折不扣的全新车系。作为雷诺与日产的全球战略联盟的又一结晶,颐达有着超乎想象的外观空间、高品质的内饰。

  颐达前脸的造型感觉似曾相识,紧凑而有张力的前脸线条,尤其是那两个菱形的进气格栅又分明带有明显的雷诺风格,钻石型HID自动开闭卤素大灯棱角更加锐利,而保险杠下方的圆形雾灯又很好地收敛了那份张扬,使整体的视觉效果很和谐。发动机舱盖的设计与尾部遥相呼应,两侧折线明显提高,除了使发动机舱拥有更充裕的空间,两侧的不规则状头灯组也显得别具立体感,车尾行李箱盖脱离了腰线的束缚形成一个高耸的凸台,感觉比较有品位,从尾部来看还是有天籁的设计风格。

  从外观上来讲,你也许会认为这是一部空间不大的中小型轿车,但坐进车内,宽敞的前后空间一定大出你意料。日产成熟的B底盘外加小巧的铝合金引擎,将更多的空间留给车内,不到4.4米的车长却能拥有2.6米的超长轴距,就算成年人坐在里面,也能将腿部完全的舒展,对于长途乘坐的乘客,颐达绝对是很好的选择。

  颐达内饰与天籁有着很多相似的成份?熏 悬浮式的中控台,一片式的大面积原木饰板横跨其中,从简约中实践现代居室的舒适豪华感。米色与灰色搭配的前驾驶台很简洁,前面板、方向盘以及档把手柄上的红枫木装饰,与整车感觉非常协调而透露出典雅的气质。仪表盘采用了镀铬饰环三炮筒设计,动感时尚。矩形悬浮式中控台中规中矩,值得提到是两侧倒梯形的独立空调出风口设计较大,增加了制冷效果?熏中间的LCD显示器采用凹型设计,有效地控制了因反光而看不清楚的问题。同时天籁的I-KEY智能芯片免钥匙系统也列为颐达的标准配置之一,无需钥匙便可完成车门开闭,对车主提供了极高的便利性。

  发动机及底盘属典型的务实派

  我们的这次试车时间不长?熏前后也就一个小时左右?熏但是好在试驾的线路很不错?熏来往的车辆很少?熏试车进行得异常顺利。与颐达逆潮流的外观设计和超乎想象的内部空间相比?熏 这款日产和雷诺共同开发的全新引擎并没有非同一般的动力表现,但在我们试驾的1.6L发动机中表现出了少有的实在感。这款排放达到欧洲III标准的1.6L HR16DE发动机采用航空轻质铝合金作为材料,节省了发动机所占的空间。发动机80kW的最大功率,15N.M的最大扭矩让颐达的总体动力表现,在目前国内1.6L发动机中还是非常不错的。在加速上,颐达的起步反应并不算特别敏锐,但随着转速爬升至2500转以上,就可感觉丰沛的扭矩释放出来,0-100公里/小时有11.8 秒的好成绩,在同级距车中绝不逊色。而引擎的运转也称得上细致,即使在中高转速时,也不会有令人不快的震动或太大的噪音。

  据工作人员介绍,颐达搭配了一款四速的自动变速箱附带OD超比档,我想颐达在设计上偏重的是作为市区的移动交通工具,油耗的经济性上颇多着墨,在官方的数据上以时速 90公里/小时巡航速度下,每百公里油耗为6升。这个成绩对于开车族而言,绝对会是一个极有吸引力的亮点。

  颐达采用了与法国雷诺车厂共同开发的B底盘,设计当中融入了欧洲中小型房车所擅长的操控性能。颐达的车身重心设定较低,在高速时能拥有较佳的稳定性,不致产生一般小型房车常见的漂浮感。这个特性在弯道中更能发挥其优点,即使以较高的速度攻弯,车身也不会有明显的侧倾现象,驾驶连续弯道路况更为轻松容易。采用CVTC技术的全新引擎,在低转速时便可产生充沛的扭矩,在连续弯道中颐达可以充分发挥其操控上的优势。

  装备高档化使用方便

  我们很容易在颐达身上找到中档车型才有的一些装备,如电动座椅、电动可加热后视镜、CD音响等等。而同时, 颐达在功能的配置上另有其领先之处,如许多高档车都未曾配备的全自动正负离子清新空调。它能够有效的过滤外界空气,使车厢内的空气始终保持清新,使颐达变成一个移动的氧吧。DVD电子语音导航系统与倒车影像监视系统不仅提高了车子的档次,更让车主倍感方便。

  在安全性方面,颐达配置了ABS防抱死制动系统结合EBD(电子制动力分配系统)、BA (制动辅助系统)。前座双防护气囊也列为颐达的标准配置。

  颐达1.6JE自动标准配置:  

    一触式电动天窗

  卤素前大灯

  四门电动车窗

  电加热/除雾车外后视镜

  车速感应式前雨刮器

  安全视野三角窗

  185/65 R15轮胎钢轮辋

  手动清新空调(带过滤器)

  人体工学有氧皮座椅

  6:4分割可折叠后排座椅

  真皮方向盘

  高质感木纹饰板

  前席舒压手枕(带储物盒)

  后席舒压双人手枕(带杯架)

  柔软车门扶手

  4喇叭单碟高保真剧院CD音响系统

  室内灯自动关闭系统

  车内柔光氛围灯

  高亮度地图灯

  手套箱照明灯

  防眩目车内后视镜

  带化妆镜遮阳板

  顶置抗震软面眼镜盒

  ABS+EBD

  遥控钥匙

  遥控中央门锁系统

  驾驶席限力式双向预张紧安全带

  助手席限力式预张紧安全带

  后席三点式安全带(带双儿童座椅固定功能)

  儿童安全门锁

  车门防撞梁

  高位刹车灯

  (北京地区带OBD车载诊断系统)

  技术亮点:

  小车身大空间

  从外观上来讲,这是一部想象当中空间不大的中小型轿车,但坐进车内,宽敞的前后空间一定大出你意料。日产成熟的B底盘外加小巧的铝合金引擎,将更多的空间留给车内,不到4.4米的车长却能拥有2.6米的超长轴距,就算成年人坐在里面,也能将腿部完全的舒展。

  试车手点评:

  如果你看中轿车的内部空间及富有个性的外型,同时追求日本车的经济省油又偏爱欧系车扎实的底盘你就可以选择颐达。从11.98万元至15.98万元的价格区间来讲,颐达还是有较高的市场竞争力。

     试车/本报试车手 颜泽贵  文图/本报记者 汪俊 裘晓文

(编辑:陈红萍)
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