●1990年1月23日，国务院批复机械电子工业部《关于组建中国汽车工业总公司的请示》，同意组建中国汽车工业总公司，由机械电子工业部负责归口管理，并在国家计划中实行单列；机械电子工业部授权中国汽车工业总公司行使汽车工业行业管理的职能。

　　●1990年1月26日，上海汽车工业总公司成立。

　　●1990年2月，中汽联一届五次常务理事会决议，中国汽车工业联合会更名为中国汽车工业协会。全国汽车工业工作会议在京召开，宣告中国汽车工业总公司成立。

　　●1990年4月，一汽轿车3万辆先导工程总装线竣工剪彩。

　　●1990年5月28日，全国最大的汽车整车测试场地在第二汽车制造厂建成。

　　●1990年10月16日，二汽东风EQ141G(EW153)型8吨载货汽车批量投产。

　　●1990年11月20日，第一汽车制造厂和德国大众汽车公司合资年生产15万辆普及型轿车的项目在北京正式签约。

　　●1990年12月20日，第二汽车制造厂与法国雪铁龙汽车公司合资生产轿车项目在巴黎签约。签约的合同为第一期工程，目标为年产15万辆C级普通型轿车，最终目标为年产30万辆C级和B级普通轿车。

　　●1991年1月21~24日，全国汽车工作会议在上海召开，围绕汽车工业的现状及发展目标，1991年行业调整的重点是：从载货汽车转到轿车上来，重点在“三大”的布局，搞好统筹规划。

　　●1991年1月31日，广州市与法国标致汽车公司签订协议，到1992年底，原在法国生产的标致505型车系列轿车将全部移到广州生产。

　　●1991年2月8日，一汽-大众汽车有限公司正式成立，投资额为42亿元人民币。

　　●1991年7月22日，中外合资沈阳金杯客车公司成立。

　　●1991年12月5日，一汽-大众生产的第一辆捷达轿车下线。

　　●1992年7月15日，在第一汽车制造厂建厂39周年之际，“中国第一汽车集团”和“中国第一汽车集团公司”正式成立。中国第一汽车集团是一个跨地区、跨部门、不同所有制多种形式的企业联合体，其核心企业为中国第一汽车集团公司。

　　●1992年9月4日，第一辆雪铁龙ZX轿车以中国名字“富康”投放中国市场。

　　●1992年，我国汽车年产量超过100万辆。

　　●1993年4月19日，江西五十铃汽车有限公司在南昌成立。

　　●1993年6月8日，中日合资长安铃木汽车有限公司成立。

　　●1993年7月13日，国家批准第一汽车集团公司为第一批实施国有资产授权经营企业集团。

　　●1993年8月3日，一汽集团第二发动机厂建设工程全面竣工，通过验收。

　　●1994年3月12日，国务院批准《汽车工业产业政策》。

　　●1994年4月5日，在长春召开第一汽车集团公司轿车基地建设誓师大会。

　　●1994年9月16日，第一汽车集团公司中轻型载货车“七五”扩建和技术改造工程通过国家正式验收。

　　●1995年4月20日，由德国大众与上海大众联合设计开发的桑塔纳2000型下线。上海大众汽车二厂全面竣工。

　　●1995年5月18日，北京汽车工业集团和集团总公司成立。北汽集团共有172家成员单位，其中35家组成集团总公司。

　　●1995年5月26日，我国首次整车正面碰撞试验成功。

　　●1995年6月1日，一汽和德国大众合资建设的15万辆轿车工程部分厂开始批量生产，第一辆都市高尔夫轿车驶下生产线。

　　●1995年9月1日，上海汽车工业(集团)总公司和上海汽车有限公司宣告成立。

　　●1995年11月23日，东南(福建)汽车工业有限公司取得批准证书和营业执照，在福州正式成立，成为海峡两岸迄今为止最大的汽车生产合资企业。