·动力性能

　　·动力不如宣传·

　　动力还算可以，不过不像宣传得那样澎湃，感觉更欧化，不太像日本车，这一点在底盘技术和路感上体现得很清晰。提速很快，抢绿灯绝对是一把好手，不过在高速路上表现只能说一般了，也许是跟噪音太大、不敢开太快了有关吧。

　　毛先生(36岁，2.0豪华型)、税耘(31岁，2.0豪华型)、文女士(30岁，2.0技术性)、钱先生(29岁，2.0豪华型)等8人

　　瞬间爆发力还是不如宝来，没有什么推背感，提速还是相当敏捷，收止从容。

　　费先生(29岁，2.3豪华)

　　·车噪特别大·

　　车速上了140～150以后，胎噪、风噪和发动机的噪音特别大，车噪跟M6的制作工艺以及整车的档次不匹配。

　　税耘(31岁，2.0豪华型)、张女士(36岁，2.0豪华型)、薛先生(29岁，2.3技术型)、陶女士(27岁，2.0豪华型)、苏小庆(36岁，2.0豪华型)等6人

　　·超车时动力充足·

　　在城里基本等同跑车。超车时动力充足，一踩油门感觉就来了，很拉风，尤其是油门踩到底的感觉简直好极了。

　　唐先生(40岁，2.0豪华型)、郝先生(40岁，2.0豪华型)、方先生(45岁，2.3豪华)、顾先生(40多岁，2.3技术型)

　　去年春节回家，在成雅高速上开到了215km／h，破了纪录，感觉还不错。车刚买的时候怠速时很静，几乎感觉不到声音。

　　苏先生(29岁，2.0天窗版)

　　在路况不太好的道路开似乎不太适合，声音与震动大，估计因为胎是跑车胎。另外，车子底盘比较低，不适合开山路。

　　苏小庆(36岁，2.0豪华型)、苟先生(31岁，2.0豪华)、金先生(28岁，2.0技术型)

　　·内饰与部件

　　·内饰材料档次低·

　　内饰不够精致，材料明显低档，特别是钛金属感的内饰，晃眼一看很时髦，仔细研究，其实就是些便宜的塑料，波厢处用手按按，感觉能断裂，且非常容易出划痕，我的已经有几处了！

　　陶女士(27岁，2.0豪华型)、邱先生(33岁，2.0豪华)、欧先生(32岁，2.3豪华型)、金先生(28岁，2.0技术型)等15人

　　技术型车减少了真皮座椅、仿碳花木内装饰条这些配置，感觉不爽，看来真的是一分钱一分货。

　　顾先生(40多岁，2.3技术型)

　　很欣赏这车的浅内饰，驾驶室没有用桃木装饰，没那么俗气，使用钛铬合金，很凝重，时空感强，而且显得车内很宽敞。

　　覃天彪(36岁，2.3豪华型)、薛先生(29岁，2.3技术型)

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