继证实了FUGA（风雅）将于本月27日正式在中国市场推出之后，近日日产汽车（中国）有限公司董事总经理萱岛幸久在接受记者采访时表示，日产另一款高端MPV QUEST(贵士)亦将于今年国庆前夕上市。预计售价50万元左右目标客户私企老板

　　虽然即将在秋天进入中国市场的贵士目前售价还是未知数，但是萱岛幸久介绍，此前在北美销售的价格是3．68万美元，加上关税和汇率，预计在中国的售价大概在50万左右，但是最终价格还会在上市的时候进行调整。高品质高价位打造高端ＭＰＶ市场，ＮＩＳＳＡＮ此次更是大胆地将贵士的目标客户群定义为新一代商务人士（business frank），即具有新价值观的一些私人企业的老板，他们希望享受生活，也懂得享受生活。贵士难寻对手欲开创新的市场空间

　　预计售价50万元的贵士在目前的ＭＰＶ市场上实在难寻对手，连萱岛自己也称：“因为贵士的目标是开创一个新的市场区隔，所以可能没有针对的竞争对手。但是一定要找的话，可能是大霸王。”

　　当被问及大霸王此前的市场表现时，萱岛显得知己知彼：“大霸王去年销量是1800－2000辆左右。好的时候一年能有3000至4000台的销量。贵士与大霸王相比的技术优势是发动机，ＶＱ系列，提供强动力和安静行走的性能，空间也比大霸王有优势，还有内外部的设计，轮距也比大霸王长，内部设计、音响、ＤＶＤ等还有安全方面让消费者更安心，还有无线耳机。”ＭＰＶ市场发展前景最好贵士最适合中国

　　ＭＰＶ目前仍是个性化细分市场，选择高端更是意味着放弃了大众市场。据记者了解，今年1－5月ＭＰＶ市场以销量排位，第一是瑞风，第二是风行，其次是ＧＬ8和奥德赛，销量分别为12651辆、8285辆、8271辆和6385辆。显然，“高端”在这个细分市场绝对不是主流。

　　尽管萱岛自己也承认，绝对“高端”的贵士在这样一种市场环境下完成05财年4000辆的任务并不是件容易事，但他仍表现出十足的信心。他表示，与美国和日本相对比，目前中国ＭＰＶ市场发展前景更好，并开始渗透到家用市场。相信中国市场会追上美国和日本市场，并进入个人销售市场。在日本，特别是有小孩的家庭十分钟情ＭＰＶ。

　　据他讲，对于全球ＮＩＳＳＡＮ来说，在日本还有其他的ＭＰＶ品牌，但是经过整体研究以后发现，还是贵士最适合中国市场。设计方面中国市场比较喜欢，而用途方面，日本的ＭＰＶ市场已经很成熟了并且进入了家庭，所以有些产品不适合。在中国ＭＰＶ主要用于商务，商务用途很重视车内空间的大小。所以，贵士大气的外形和绝对顶级的配置很适合中国市场。欲借6款进口车完成销售1．5万辆

　　萱岛幸久透底，从今年的4月到明年的3月，也就是05财年日产进口车计划销售1．5万辆。轿车方面，包括西玛、风度和风雅；多功能车方面主要有奇骏、途乐还有即将上市的贵士。

　　“这其中风雅计划销售5000台，奇骏计划3000台，贵士的计划是4000台，剩下的是会围绕风度为中心的3000台左右”。提及车型，萱岛掰着手指如数家珍。为提升品牌ＮＩＳＳＡＮ从三方面入手

　　萱岛指出，通过进口车业务来提高ＮＩＳＳＡＮ品牌。ＮＩＳＳＡＮ进口车策略是少量提供高品质的产品，同时保证ＮＩＳＳＡＮ商品线的完整。因此，今年贵士以及风雅的相继推出，更重要的意义在于提高ＮＩＳＳＡＮ品牌的知名度以及提升品牌形象的作用。

　　他同时强调，为了提高品牌，ＮＩＳＳＡＮ会从3个方面入手。首先是商品方面，在国产车方面有天籁和ＴＩＩＤＡ，进口车方面有风雅和贵士，我们相信这四个产品都很好，能够提高品牌知名度。第二个是网络，今年无论是东风日产、郑州日产和ＮＣＬ这3个有ＮＩＳＳＡＮ标志的品牌的销售网络都会有所扩充。第三个是如何与市场和顾客进行交流，给客户更多的接触点。目前，《品牌销售管理办法》规定，如果是同一个品牌，但是生产商不一样，要分别管理网络。ＮＩＳＳＡＮ目前也在为满足《办法》的规定，积极筹备运作当中。以保证在守法的同时，考虑消费者的方便。

　　商报记者 李瀛 Ｊ078