主持人：好了，这点上我要替刘声先生来多打听一下，勒紧裤腰带谁都会，当然你给我多一根裤腰带，我会勒得更紧，但是从七万五要勒到两三万真不是那么容易的事刘声你说是吧。要勒到两三万可真难，那你给出出招怎么样做到，那就是你看我说的军鞋后面写了军鞋嘛，什么叫军鞋呢？

　　李书福：就是像部队打仗，部队行军一样，你不能怕这个道路有多少艰险，不能怕这个道路，有多少定坎坷和曲折，你任何情况下都不能气馁，必须要坚定一种信念，认准一个方向，提炼一种精神，凝聚一股力量去完成你的使命。

　　主持人：李书福先生不断地在鼓励你，你觉得他的鼓励对你有用没用？

　　刘声：对我非常有用。

　　主持人：对你非常有用。

　　刘声：因为他们几个人所说的就是给我支这个招，其实我都是很缺乏。

　　主持人：三位老总都贡献了自己的成本秘笈，我觉得每一个车辆车辆厂商都希望在提高自身车的质量的同时，能够对成本加以控制，在这方面我们要请教一下，我们的两位专家，你们看了那么多中国的厂商特别是生产这些国民车的厂商，他们在控制成本方面，有什么特别值得借鉴的地方吗？

　　贾新光：首先中国的国民车呢有中国的特殊的情况，就是中国的整个的国民收入水平还是比较低的。所以这样中国国民车的价格肯定是比较低的，那么为了能够满足这个价格，这个成本要控制住，而且这个成本只有中国人能够造出来，为什么呢？就是我们的劳动力便宜，我们配套的便宜。另外就是我们工厂建设，它的投入费用要比国外建厂要少，再加上管理。所以这样综合起来才能造出我们现在所说的便宜的国民车。

　　主持人：好 谢谢贾先生。宁先生对我们的国民车怎么看，有什么样的评价？

　　宁向东：我觉得国民车这个概念，可能现在定义是哪个群体是开国民车的，就目前来讲我觉得据说有七千五百万人具备买车的能力，如果七千五百万人买车的话，我猜想这个油可能会比较有问题，公共空间可能会有问题。所以这种情况下呢，单纯地讲成本可能就有一个降低的极限，说不定在某种意义上来讲，讲成本降低到某种程度以后，它对于燃料，对于其他东西的要求，就比较多了说不定可能就是。刚才尹总讲了，就谈品质，因为成本跟品质是没办法分开的。

　　尹明善：对。

　　宁向东：可能我想有一个类似U型曲线的东西，我猜想。

　　主持人：刚才贾先生说国民车的价格，对于百姓来说是特别有诱惑力的，确实在现在硝烟四起的，汽车市场上呢，我们的国民车以它的质量，当然最主要的可能还是以它的价格打动了很多的人，那大家看到这样的价格会不会去动心，会不会去买，更大范围的调查咱们就不做了，咱们就在《汽车总动员》的现场，来调查一下各位，看到这样的令你心动的价格，你会不会下定决心去买一辆国民车来开一开，打算买的举手。来，我们现场看一下多少人，多少人会买，已经买的也可以，已经买的和打算要买的，李书福先生坚定地举了手，很多的人举手，但是也有一些人没有举手，我们来听听他的原因，是因为他已经具备了这样的，可以购买更贵的车的能力，或者说他们对现在的国民车，还要提出自己的一些什么样的看法，哪位愿意举手。来，好，你不打算卖。

　　观众：我可能不会买这种车。

　　主持人：你一说让我们几位老总非常地伤心，李书福先生可能强作欢颜

　　李书福：不不不，现在概念的问题，什么叫国民车，并不是三五万就是国民车，八九万就不是国民车，看什么国民 对不对？我们说买八百万一千万的车，它就不是国民吗，也是国民，所以你看怎么去定义这个问题。

　　主持人：这样我来给你一个定义，你说的不买的车当中，包括不包括李书福先生造的车。

　　观众：不包括。

　　主持人：不是我故意的，我们来听一下。

　　观众：作为一名潜在的这种消费者，我对汽车也不是很了解，我也没买过车，可是我买过其他的商品，比如说衣服，我觉得这个买车和买衣服有点相似，比如说我们去买衣服的时候，我们最希望的总是希望能够，我所心仪的那件衣服能够做到价廉而且物美。可现实生活中，我们遇到的经常是好货不便宜，便宜没好货。汽车这种产品作为现代工业化进程中最重要也最具有代表性的，这么一种产品，它科技含量也非常高，你说车的价格能低到两三万、三四万，我觉得是不是有点太低了点，感觉可能在这种质量上可能很难得到保证。

　　主持人：时代进步了，他还是认那个老理儿便宜没好货。

　　观众：对。

　　主持人：所以刚才可能是我的误导，降低降低成本，让你觉得这个车坐起来很可怕，这是一种声音，来，请坐，谢谢你。同意他的给他鼓鼓掌。你在现场还有不少支持者，还有谁？

　　观众：我觉得这个我也买过车，我也算是一个潜在的购买者，但是我觉得这种国民车看起来外型比较小巧，它的材料也比较轻薄，有些车友很刻薄地说这个国民车人坐进去之后像一个大馅饺子，就是说馅大皮儿薄。他们对车的安全性能特别的担忧，希望三位的老总给我们一些解释，看能不能打消我的疑虑让我成为一个潜在的购买者。

　　主持人：好，谢谢你。这是第二种担心，还可以听到什么样不理解的声音吗？这位来。

　　观众：刚才那位先生谈到了价格的问题，其实我想给他引申一下就是说便宜没好货也就是说关于车的配制的问题，我想购买国民车，尤其是三五万这个档次的车，主要都是，我相信年纪不是很大，那么年轻人我觉得有一个特点，就是比较追求时尚、追求潮流，而且能够追求高档的配制。那么三五万的车肯定，怎么说呢，就像我觉得形象比喻就像一个小米加步枪一样，这种基本的配制的话，我觉得可能不能引起，我们这个消费受众的兴趣。

　　主持人：你需要的是大炮和火箭，给你的却是小米加步枪。

　　观众：对对对。

　　主持人：所以他不愿意买，好请坐，还有谁？这位 来。

　　观众：刚才李总特别强调关于土壤的问题，我想从汽车的外型方面来说一下，因为这个汽车外型涉及到汽车的文化，这个文化可能更需要土壤，据我所知现在很多国民车

　　这个价格档次的，很多车型都是国外的二三十年前的车，这个我想可以用半老徐娘来形容，因为买车不光是靠缘分，另外还要看你是不是喜欢它，我想问的问题就是我到底是想买一个小家碧玉呢，我还是想买半老徐娘呢，虽然说我买不起大家闺秀。另外我有一句话…

　　主持人：实话告诉你，小家碧玉、大家闺秀或者是半老徐娘都不卖。

　　观众：另外最后我想送给李总一句话，就是形容京剧的就是蚕不知道会变成蛹，蛹不知道会变成蝶，当它在风中飞舞的时候，当然需要你的喝彩。

　　主持人：我觉得对于像您这样，有着诗情画意一般的车主开着像半老徐娘那种外型的车，实在是很不适合，所以你不买，我也非常理解你，刚才还有人举手，来，这位。

　　观众：刚才我不是特别赞同刚才那位先生说的那些话，便宜没好货那个，它可能把便宜没好货给当成质量问题了，他认为可能价格高可能就会怎么着，实际上价格高是一种配制问题跟质量是差得很多的，我认为这种东西，我们反想以前彩电五千多块钱一台现在一千多就一台，并且还是平电的，对吧。

　　主持人：你真能带着我们畅想未来，可见我们刚才几位不买车的人的观点，并不是所有的人都赞同，在我们几位老总还没发言之前，已经有人站起来提出了不同的看法。那刚才我们现场三位老总坐在这儿，听到我们现场的朋友说他们不买车原因的时候，你们有没有什么心里话要告诉他们，其实你们应该买…

　　李书福：太多了心里话。

　　主持人：太多了，谁先说又一轮谁先说，

　　李书福：我先说。

　　主持人：你先说，是吧。

　　李书福：你刚才觉得哪位观众朋友是你特别想要和他交流的，我觉得刚才这几位讲得都非常对挑一位首先我想对这个什么叫做国民车这个概念要搞清楚，好像一开始上半场讲的意思就是说，便宜的车就是国民车实际上这不完全正确的，我们举个例子来说在美国被称为国民车，可能是通用的雪弗莱的()，它不是最便宜的车，但是它是最好的车或者从各方面来讲经济实用，最经济实用，性价比最好，然后设计方面是最无可挑剔的车，也是公司在里面投入研发力量最强的车。比如说德国大众的高尔夫，也是属于国民车，在那个国家适合那个国家的国民需要的，最好的，最适合的车。那么在我们中国应该设计制造出符合我们国民需要的，最优的性价比，最好的设计水平，最优化的设计水平。比如说在成本和品质上面，两方面都是最优化，在节能环保安全上面都是做到最极致，最安全，最耐久可靠，然后使用成本最低公司里面在里面的投入力最高，公司的利润率也是最低的，而且这个批量也是最大的，这种车才叫是国民车，真正是价有所值的车才叫做国民车。

　　主持人：其实我觉得刚才我们每一位站起来提出不同观点的人，一定是按照自己心目当中理想的车去做的一番对比，也许这个车，可能是属于国民车的概念，也许它可能不属于，但是至少它看今天，我们自己的制造的车距离自己心目当中的理想是有距离的

　　谁愿意来说服他们，说服谁，刚才有五个不同的声音，你觉得刚才五个人说的有道理吗？

　　李书福：我觉得他们讲的，我觉得在我的预料之中，因为过去那么长时间，这样的话我听得太多了，那为什么这么长时间，还是说这些话呢。

　　主持人：是啊。

　　李书福：所以说最近我们要准备花一亿的钱，就是要准备解决这个问题叫信息对称工程。

　　主持人：先来解决一下谁的问题，有人说半老徐娘的问题。

　　李书福：是啊，你比方他讲的说价钱便宜就没好货那这个事情。世界上就不进步了如果这么讲的话也就没有竞争了，竞争整个世界就是，他说的没有道理呢，他肯定有道理怎么会没道理呢，每一个讲话都有道理的我觉得尤其是你讲的话一定是有道理的，对不对。

　　主持人：那你怎么让他接受你的道理呢。

　　李书福：所以这是一天两天也不是我今天在这个地方，用十分钟能够讲得清楚的一个道理，这个道理很深奥。比方说我今天穿的这件衣服，你们说我这套衣服多少钱？

　　主持人：多少钱？猜一猜。

　　李书福：说吧，对不对。我这双鞋多少钱，你说吧。

　　主持人：那我们给个特写。

　　李书福：是不是，你说吧，你说便宜就没好货，我就不相信，我这双鞋是黄岩利民皮鞋厂生产的80块钱，对不对，你看贴牌皮鞋，对不对，而且我已经穿了两年了。

　　主持人：我不知道该找你收广告费，还是找黄岩的厂家收广告费。

　　李书福：当然这个厂很小，它很小，但是我认为非常好。

　　主持人：但是回到车本身，你怎么样告诉他说。

　　李书福：其实便宜也有好货，我就是说明这么一个道理。

　　主持人：并不是说便宜就没有好货，世界天天在进步，我们人类在挑战的就是这个问题，一定要把产品造得便宜而且要非常地好，我想问一下尹先生，您觉得刚才我们在现场，大家听到那么多要求，可能有一些对你们来说，对厂家来说是比较苛刻的要求，你觉得哪一点，你最希望和他交流，比方说我后边一位朋友说，说中国的国民车都是半老徐娘。

[上一页]　[1]　[2]　[3]　[4]　[下一页]