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央视《对话》栏目网络版:讨论“新三样”(3)

http://www.sina.com.cn  2005年04月29日 15:03  新浪汽车

  观众:大家好,我是北京达世行汽车销售有限公司的销售经理,我叫孟庆杰。那么实际上这个油耗也是比较客观的一个问题,就是说根据它车型的自重,根据大家驾驶的习惯,包括路况的情况会有一些不同,还有一个就是退一步说,就是说即便一款车,从安全性非常好、动力性非常好,也是宽胎设计,它的油耗,比如说算一笔帐,百公里的话,比如说我们高一到两个油,那么一年呢,咱们比如说跑了两万公里合到十二个月里

  一个月只多付100多块钱,所以有了动力性,有了安全保障,包括像宽胎这些,那么肯定这边,相应付出一些代价,你觉得是值得的。

  主持人:好的,来,接下来伊兰特,我们先从画正字最多的这个来说,我看一共画了有四位我们的车友,投票的这个问题是窗的问题 第一是天窗,第二个是一触式,没关系,然后另外也投了四票的是,第二个问题是手动档,倒档难挂。好,第三个问题是发动机排放的标准,还有一个是部分手档离合器安装有问题。

  爱华:这个窗的问题,天窗。

  主持人:对。

  爱华:天窗和一什么?

  主持人:一触式。

  爱华:什么叫一触式?

  主持人:一触式就是它是一按,就是自动全部打开,一种智能化的天窗,它是什么问题,来,我们请车友来解释一下,解释这个窗的问题,为什么写第一是天窗的问题。

  观众:就是有时候天窗,我们在锁了车之后下了车突然发现天窗还没有关还得重新上去再打开车钥匙,然后再把天窗关下来,我觉得这个问题作为一个小的问题希望厂家有一个解决方案,因为在别的车上有这种我锁了车、自动车窗床关掉。

  陆辉:我是北京瑞通佳业汽车,销售有限公司的副总监,我姓陆叫陆辉,刚才我们的用户提出了这几个问题,我想呢把这几个关心的问题,跟大家做一个解释,第一个手动档,倒档难挂的问题,实际上有部分客户也不是今天在座的几位用户反映的问题,因为伊兰特刚刚才上市一年的时间,新车出厂的时候,大家都知道新车出厂的时候离合器都比较低,有时候离合器没有踩到家。

  主持人:所以是大家一个操作上的。

  陆辉:对对对,第二个问题是窗户的问题,实际上是产品设计的问题,这个刚才我们的用户已经替我们回答了,实际上建议厂家在这方面,在产品的设计上更人性化,这个设计方面进行改进。最后一个是发动机的排放问题,现在目前伊兰特的发动机排放是符合O3标准的,也是在北京市免检在这方面是没有问题的。

  主持人:达到O3准的

  陆辉:对 对。

  主持人:谢谢!来,唐先生,不知道车主会提什么问题,唐先生您觉得他们写了几个问题,还是三个,骗得他很紧张,来,看一看。第一个问题投票的人五个人,配件价格较高。第二个问题右反光镜角度偏小。第三个问题手动档的,一档和二档发涩,其实也就是在挂档的时候,这种流畅度、顺畅度不太好。爱华,你感兴趣的是…

  爱华:配件较高,价格较高。

  主持人:还是钱的问题。

  爱华:为啥。

  主持人:为啥。

  唐腾:那么我想现在配件价格较高我想有一些客观的原因,主要就是说节目刚开始我就说过了,东风标致307现在上市到现在也不过才有六月的时间,我们现在国产化的程度实事求是地不讲并是太高,所以我们配件价格,也要有偏高的这种现象,那么我们现在也在努力,做这方面的工作,那么在不太长的时间后,有望得到一个很大的改善。

  主持人:请您先做一下自我介绍。

  穆军:我是东风标致的穆军,关于第二个问题呢,我们现在也做了很多的原来做过很多的实验,就是说即便使用这种双弧度的反光镜,如果边上这辆车是在仅靠着你的右侧,后车门这个位置,还是看不到那后来我现在基本上养成这个习惯,就是说我在并道的时候,我是一定要看一下,我的右侧这个臂柱的,左侧也是这样,因为这两个位置都是盲区,即便左侧我用是这种双弧度的,所以就是说我们有时候也不要被人性化给宠坏了,只是这样转一下,就可以确保自己的安全,这个问题。那么一二档的问题,我觉得这个还是个例,因为工作的需要,我试过很多辆车,那么基本上这个问题,我是在我自己感觉上很少发生,好的,谢谢。

  主持人:我觉得这块板,还是应该让各位来宾珍藏。爱华想一想,我们车友今天也很诚实地,谈到他们使用过程当中的一些问题,你要拿主意了,节目时间也差不多了,要做决定了,不过好像还有一个问题,提到这三款车是不可回避的,也是大家很关注的

  价格,价格,因为好像现在这三款车在市场销售上都跟降价降的新闻是联系在一起的,而且在销售策略上面呢,各个品牌都做了相应的调整,现在爱华先说出你的心态,我再来提问题,你觉得这三款车还有可能降价吗?

  爱华:我希望是。

  主持人:真好,最标准的中国话,我希望是。这是所有的准备购买这三款车的,所有车主的期待,因为在做这个价格讨论的时候,我们这儿还有一个小数据,我想这是所有的关注车市的朋友都应该很清楚的,这样的一个情况,现在给我们的三位来宾,出最后一道,我觉得是真正的难题,你们能不能试着写出,你们所了解的这三款车,可能再一次价格调整的时间会是…,比如说,怎么样我们各自都有题板是一个月、两个月、三个月,半年还是一年。

  爱华:明天。

  主持人:对,也许是明天。我们掌声鼓励一下,好不好,要真写了,那我就选择他们的吧,三位都很纳闷,伊兰特熊先生,请转过你的题板。004月9月,该我们纳闷了。

  爱华:我们不是说上一次是说下一次。

  熊伟:我想目前整个的伊兰特的价格是2004年9月份做的调整,从目前市场的性价比来看,它的竞争状态来看,依然具备强有力的竞争优势。

  主持人:爱华,来,作为消费者解读这个时间,解读传递的信息是什么?

  熊伟:不再降了,我们来看看标致307,唐先生很诚实,五个字“还没有计划”这可能有点让爱华很失望啊,怎么来解读唐先生这五个字,还没有计划

  爱华:不降。

  主持人:还是不降。来,别克凯越任女士,根据供求关系和品牌策略,任女士您不用写出您的工作重点,爱华能够理解这句话吗?

  爱华:等于也是不降。

  主持人:现在是不是有一点点失望的感觉。

  爱华:有一点。

  主持人:这样,有请两位到台中间来,做最后的决断,来,掌声有请。先听听佳一的策略。

  王佳一:其实我已经选择了一款,你同意吗?

  爱华:我可能同意,但是,价格问题。

  主持人:三位基本上都说了。

  爱华:不会降价,目前不会降价,但是万一降价,我今天先不做选择了,我把手机号留给三位,然后等你们准备降价的时候可以给我打个电话,然后我就买你们的车。

  主持人:也就是说,这么热烈的掌声,就是大家都同意,她的这个建议是吧,都同意。

  熊伟:我们尊重爱华的选择。

  主持人:因为消费者总是对的,都挺好的,那留电话号码吧。

  爱华:我回去就写。

  主持人:好的。

  王佳一:走吧,我们还有他的节目要做,我们走了。

  爱华:拜拜,谢谢,谢谢。

  主持人:我觉得爱华的表现很真实,有没有感觉,特别是我们从事汽车销售的,我们热情的相迎,然后我们细心地介绍,我们怀着一颗期待的心,然后她留下了电话号码于是我们开始了,幸福而漫长的等待,可是谁叫她是上帝呢,对不对。不过我要特别谢谢,我们今天三家企业的嘉宾来到现场。这样一次在电视的媒体,在大家看来竞争对手

  坐在一起,这样来探讨 来说品牌,而且是你能感觉到是一种非常理性非常积极的状态我觉得这是第一次,所以我觉得,应该把掌声送给自己,真的,大家的表现都非常得好

  谢谢大家,所以也许爱华今天是待会儿会给三家留下她自己的电话,说如果降价的时候给我打电话。但是我希望通过今天这40分钟的节目,很多早已对我们各自的品牌心动的朋友没准在明天会主动给三位打电话。谢谢大家,谢谢我们观众朋友,谢谢谢谢,谢谢大家,谢谢唐先生,为难你了,为难你了。

  唐腾:谢谢 谢谢 谢谢大家。

  主持人:真心希望我们今天这期节目对于我们这三个品牌,在电视观众中的影响力能够大大地增加,因为这个节目很多人收看,所以我们在车展的时候,大家看到漂亮的车以外,咱们关心一下自己的问题。

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(编辑:赵焕)
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