看车展当然不是游庙会！当务之急是熟悉地形，这不，新浪汽车急人所急，立马为您奉上“上海车展厂商展台位置分布图”(点击查看大图)。配合之前详尽的文字资料，悉数车型大概的参展位置均已明朗。而现在，新浪汽车的意图正是带你游走三维展厅，进一步熟悉各个厂家热点车型的分布。跟着我们的思维走，相信我，这对你会有些帮助。

千万不要忘记这个展台，路过的时候一定要心存几分感激。为了作好这次车展的报导，我们奉献了所有的休息时间。另外车展期间，新浪汽车频道将在展台发放精美纪念品，记住，你也有份哦。

　　吉利城堡概念车-复古概念先行者

　　E1馆

　　从南入口登记大厅到进入上海新国际博览中心，假如你对民主自族品牌一直有抱有很大的期望，不妨先到E1馆。吉利，哈飞均在这里上演大手笔。一款城堡概念车更是让吉利率先成为概念复古的先行者。对于这款复古概念车，论坛里面的评价也是褒贬不一。的确如此大胆前卫切不拘泥于常理的设计没有道理不吸引眼球。目前新浪汽车所发布的图均为电脑合成图，如果哪位网友再提出诸如“这车咋没门，怎么进出”之类的问题，Bordon会生气的啊。待在展台目睹这款城堡概念车后再与众网友批判褒奖与公。

图注：新浪汽车诚意推荐的“寻宝图”。人手一份，好车一架也逃不了．但很抱歉，关于哪个展位的美女比较多，编辑暂时不能提供任何信息。

　　哈飞的办事效率越来夜欧化了。当哈飞在前不久作为唯一自主品牌在日内瓦车展推出这款赛豹车款时，谁也意料不到短短一个月的时间，赛豹便已火速国产。这样的推销手法充分表达了哈飞汽车的诚意，而论坛里颇好的评价，加之意大利宾尼法瑞纳公司负责的外形设计；动力上采用的是日本三菱发动机技术；由英国MIRA负责安全验证，说起来赛豹颇有几番名门正统。相当不错的期望值亦是这这份诚意的最好回报。

　　看完吉利，哈飞民族企业。不如去W展区去寻找你年轻的激情与渴望。W4对于任何男人来说都将充满诱惑力。法拉利F430以及保时捷超级跑车都会在这里作精彩展示。这次也是保时捷借道autoshanghai 2005首次正式亮相于上海车展。W2自然也是觉得不容错过。不，应该这么说，基本上所有的展馆都不应该错过，但你有必要做出权衡，你希望在哪个展馆逗留更长的时间。因此，希望这个指南可以给予你一些帮助。

　　华普，你很海派，但有人反映你不太坦白！

　　W1馆

　　依南入口登记大厅进入会展中心，依次为W1，W2，W3，W4和W5馆。W1馆集中了7个国内厂家。主打“海派”风格的上海华普此次本土参展，除了“海派，时尚风行”的格调外，就是神秘，超神秘。时下众多厂家都采取故意泄秘的方式来作先期宣传，华普不吃这一套。到目前为止，我们也无法证实即将亮相的这款神秘车型的确切版本。外界流传已有多种：如拉力座驾205(名字好是飒爽，不自然响起标致205的经典传承，莫非走海派的华普有意转攻性能路线？)，又有如猜测将会是原计划8月份下线的海域305，甚有传言是是华普与意大利合作研发的高端车型海域5系列。原来有时候任凭流言蜚语也是上乘的宣传方式。华普的这款神秘车型可谓是攒足了彩头。

　　后生可畏，比亚迪雪藏三款全新车型

　　W1馆

　　后生代厂商比压迪的后劲不小，居然大放噱词，除 了此次参展的四款车型，在2006年他们将还会推出三款雪藏的全新车型。造型颇好的F系列卖相确实不错，这还算小意思，上车展就得玩概念。电池起家的比亚迪对于资源整合非常有概念，电动车概念车在这样的背景下应运而生。

　　长安汽车这一次也是打着“多款全新车型即将亮相上海车展”的旗号参展。除了万众瞩目的雨燕正式确定上市。长安自主研发的多款车型也将登台首演。如历时三年多研发时间的CVP MPV，及长安集团第一款MPV概念车“杰勋”。传闻中这款SUV具备目前国际SUV的流畅车身及欧美越野车的大气，照这个特征杰勋最终会象谁呢？或者并不象谁。看来只有等到车展开幕当天的正式揭晓了。当然，新浪汽车也会在第一时间将现场实拍图片上传到车展专题页面。

　　概念顶级版红旗-

　　W1馆

　　一汽集团的高层真情流露：做梦也希望做自己的民族品牌。于是元首级”概念版顶级红旗、红旗豪华车、天津一汽C1、天津一汽D1、新型解放卡车等一系列自主研发或自主品牌车型纷纷应运登台。另外红旗品牌一款B级车和一款A级车也有望在2006年推向市场。

　　延续暴露美学！

　　W2馆

　　上海大众突发其想，将回归本真的展示理念带到05上海国际车展。的确在刚结束的日内瓦车展，同事回国后惺惺得说老外真没趣，展台旁边居然没有美女模特呛声助阵，还真是不懂人间风情。的确，老外不信这一套，特别是开始于1905年的日内瓦车展，他们更尊重纯粹的理念赏析及技术剖析。上海大众似乎有意借此来传达这样的一种理念。此次推出的多功能轿车1.8T途安MPS近一半的躯体被工程师精心切剖开，观众可以一目了然地看见发动机舱、车身侧围的构造结构、激光焊接、钢板的厚度以及途安独有的四连杆独立悬挂的结构，甚至车轮的轮毂以及轮胎的横截面。

　　这样的展车倒确实很有视觉冲击力。倘若上海大众展台上的靓丽模特可以将裸露美学进行得更加绝美，效果是不是比透视剖析车来得更吸引眼球呢？你知道，我只是跟你开一个玩笑。

　　如果你的钱只够买一架Spyder，请慎重！

　　2号馆 W209

　　W2绝对是重金之地。在这里将有可能解开一个谜底。天价宾利最终将被谁贴上此车已卖的标签。而且就在刚刚，3分钟之前，编辑部确定荷兰世爵跑车将在W209展位展出。并且将同时展示三款车型，分别是C8 Spyder，C8 Laviolette和C12 Laturbie。然而你必须头脑十分清醒，拥有这样一款纯为贵族赛车运动而打造的朝豪华，超性能，超价值跑车，所付出的绝不单只于帐面价格。随意的个性化定制便已是不匪的数字，而且意识到，在拥有Spyder的同时，你必须拥有一架类似于奔驰的拖车。因为Spyder的用途无非有二，一摆谱，二是下赛道。因此普通路面行驾驶只能借助于拖车。其实这样摆谱的方式也很酷。其实再细想又有谁舍得拿这样一架纯手工炮制的跑车去落场跑上几圈呢？要知道，一架法拉利 360 在弯角slip，并冲出了跑道，那么他将为此支付10万RMB来维护底盘。那么一架Spyder 呢？天知道？？

　　极速诱惑--两头蛮牛的力量=1080匹马力!

　　W2馆

　　在W2这个重金之地，两款蛮牛的震撼力实在是超级震惊。Gallardo和Murciélago Roadster敞篷型两款车型，两具V型引擎，共22缸，总计1080匹马力。面队这样的数字你无动于衷吗？

　　然而并不仅仅于此，布加迪，宾利都在W2推出参展车型。出自豪门是他们唯一的共性，如 宾利汽车历史上最快的四门豪华轿车宾利欧陆FS(Continental Flying Spur)。这是继日内瓦国际车展上正式亮相，在亚洲市场的首次正式亮相，此外还有宾利雅致R型豪华轿车，宾利欧陆GT。

　C6的处境似乎不太好！

　　W2 馆

　　与腕儿走在一起的感觉并不好受。据说在3月份的日内瓦车展，PSA集团的标致407车系及雪铁龙 C6车系刚一亮相便倾倒众生，展台前人满为患是车型设计团队最想要看到的状况。现在似乎情况不太秒，会不会因为这些超级跑车，超豪华轿车而变得黯然失色呢？焦点始终是焦点！那么车展现场的火暴程度将检验这句论调是否为真理的重要依据。PSA此次带来的参展车型似乎都挺抢眼，而且因为时有流言xx款车型将国产，虽然国人未必听说过airdream概念，但C2,C3或者C4倒能随便说上两款。（其实你就是从C1说到C8都没问题，因为国外早有传闻，基于雪铁龙Airdream理念的C9正在秘制过程中.....）此次上海车展雪铁龙将Ｃ阵营差不多全搬到中国来，也许私下之意就是投产前的市场调研吧。在４０万看客中，到底谁更能与中国消费者产生共鸣。或许萨拉，毕加索的水土不服确实让雪铁龙的高层们很头疼。但是萨拉，毕加索投产前不是一样叫好吗？只是不叫卖而已。哎！真是家家都有本难念的经。

图注：这么帅的一辆车，没有理由遭遇窘镜。可是看着他身旁的兰博基宁，Spyder，这C6还真有点悬.....