网友：二挡和三挡之间为什么跳挡慢？

　　王建伟：自动挡的升挡和降挡是电脑控制，如果说升挡和降挡之间有一点误差的话，你可以上修理厂看看。现在电脑设计的比较人性化，有一个自学习功能，按照你的驾驶习惯，驾驶完几次之后，按照你的驾驶习惯进行升降挡变化。如果你的车借给别人用了，它就会记住别人的驾驶习惯。你可以让它再熟悉熟悉你，如果你不会做这个的话，可以到维修站帮你做做，现在汽车都比较发达了，汽车和人之间都有一个对话，人们对它都有所了解。更高级的车有更高级的对话方式。各位朋友也得像我们一样，都得抽空练练。

　　阚友波：假如说变速箱在使用过程中缺油或者维修过，这样可能导致二挡和三挡之间升的比较晚。

　　网友：1.6L伊兰特停车后有金属敲击声，有人说这是热胀冷缩的原因。

　　王建伟：这个说法应该是正确的，塑料都有一个热胀冷缩的原因，有的敲击声大、有的声小。

　　阚友波：材质板不一样，收缩率也不一样。

　　网友：伊兰特6000公里发电机坏了，能否维修？

　　王建伟：如果真的是发电机坏了，到维修站更换就可以了，千万不要自己修，看看是不是超载等其他问题造成的。

　　网友：多长时间更换刹车片，进行清洗？

　　阚友波：如果没有出现烧损和损坏，就可以不进行更换。如果是变速箱烧损过一次，这样原则上来讲是要更换的。

　　网友：新买的伊兰特1.6，买的时候已经打过蜡了，有人告诉我，两年之内不用打蜡，这是正确的吗？

　　王建伟：这是一个自己的认识问题，根据自己的需要去做。

　　网友：自动挡如何驾驶才省油？

　　阚友波：驾驶自动挡车的时候，很多朋友都会手动控制一挡、二挡、三挡，这样是不经济的，不省油。我们在北京市区只用放在D挡就够了，不用放在二挡、三挡。还有一个经济模式和雪地模式，如果是经济模式，这是省油的。如果是雪地模式的话，就会比较耗油。如果要用非常急的减油控制，电脑是对其自动控制的。当然也可以手动控制，常规放在D挡。

　　网友：伊兰特跑了2300公里，900公里之后出现了异响，类似于减振器的声音，没有检查出来。现在我换了一对前减振器，但声音仍然存在。

　　王建伟：伊兰特出现这种声音，有的时候出现在前轮，有时候出现在后轮。据我们的经验来说，主要是出现在减振器的胶垫上，如果胶垫歪了，就会出现响声。再一个胶和铁摩擦，没有润滑，也会出现响声。但这都不是太大的问题，如果感觉这个声音吵得自己心烦，可以上维修厂看一看。如果可以正常使用，对车不会产生什么影响。

　　网友：机油漏了，车马上就响了，问题大不大？

　　王建伟：如果加完机油再重新着车的话，不响了问题就不大，如果还响，问题就大了。

　　阚友波：可以检查一下机油压力。

　　网友：索纳塔冬天轮胎气压应该是多少？

　　王建伟：主力场对轮胎的胎压没有明确的规定，有一个平均值，比如说胎压2.0、2.1，对后轮胎载重的时候要增加1.2。跑长途、冷天、热天的使用没有太明确的区别。

　　阚友波：大家要掌握一个技巧，不要在刚跑完车的时候测胎压，如果是刚跑完，胎压就比较高。如果放了气，这就麻烦了，胎压就会不足了。轮胎对油耗的影响比较大，如果这个车的气压高了，对车的可操控性就会减弱，这样行驶安全性就会降低。大家一定要用气压表检查，不能自己觉得行了。

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