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在欧洲看车有感:以实用为主 车型两厢居多

http://www.sina.com.cn  2005年04月01日 14:04  新浪汽车

顶着行李箱的奥迪A4

欧洲街头看车

  来欧洲之前就听说,欧洲多以小型两厢车为主,这次欧洲之旅主要游览了2个国家,途径了1个国家,历时6天,几乎平均每天有4至5个小时都乘车在路上跑,看了不少的车,应该算有点发言权了。

  在瑞士、法国、意大利的公路上见到的家用车中几乎都是两厢车,比列之高让我自己都不太相信,看到一辆三厢车的频率几乎就像在北京看到一辆摩托车的频率一样,其中最常见的几款车都是小型车,有威姿(这款在国内销售一般的车再欧洲多的简直就是卖疯了,哪哪都是,在路上一会一辆,甚至还有样子像货车的特别版),punto(菲亚特生产的一款类似派力奥的小车,有3门款和五门款),标致206,高尔夫,SMART两门款(别看这车小,但是它是我在欧洲见的最多的车),还有就是甲克虫及迷你等;而两厢车中大概有40%的比例是旅行车,而这也正是体现欧洲人务实的一点,在这边见到的旅行车多数是国内的高档豪华车的旅行版,奔驰、宝马、奥迪、捷豹、VOLVO等等,再就是即便是三厢也都在车顶上一个行李架或是储物箱,而且被加行李架的车也都是在国内可以称的高档豪华车的车型,A4、宝马3系等等,最夸张的就是一辆捷豹XJ8也顶这一个行李架,这要是在国内是根本不可能的事情,买宝马、奔驰、奥迪的这些人要的就是派,要的是通过车子来显示身份,决不会花大把银子去买辆旅行车,更不会在车上加装旅行架。

  因此欧洲人购车用车的习惯给人最大的感觉就是非常理性,从实用出发,仅仅把车当为交通工具,而不做他用,不像国内现在汽车消费市场这样不成熟,买车买新上市的,即便没老车型质量好,喜新厌旧;买车只买样子好看的,不买实用的,只买三厢不考虑两厢,买车攀比,邻居买辆QQ,她就要买辆千里马,同事买辆捷达,他旧要买辆宝来;哪怕贷款,哪怕交完月供,留出基本的活命钱,只够开半个月的车,也要买。整个一个买面子而不是买车。

(编辑:张效铭)
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