1、隔热一定要深色的太阳膜吗？

　　太阳膜之所以隔热，主要是来源子热阻隔层，而不是染色层。主要通过金属层(即热阻隔层)对太阳中携带的热量进行反射互有一小部分通过吸收又辐射出去)，从而达到阻隔热量进入车内。事实上很多劣质的深色太阳膜，比如黑色的茶纸几乎不能阻隔太阳的热量。

　　2、颜色浅的太阳膜就一定清晰吗？

　　颜色浅的太阳膜透光率高。按照中国交通法规，前挡膜的透光率必须达到70%以上，这是为了不影口向视线。但是，透光率高不一定意味着清晰，清晰度是由制造膜的基材和制造工艺来决定的。有的膜虽然透光率很高，但是由于里面除了隔热层外又加入了吸热剂或者大小不—的色素颗粒，使通过的光线产生漫反射和折射，从而影口向清晰度。现实中的反应就是车贴过膜后通过膜向外看有波浪纹，好像里边的水没有挤干净，开车时眼发花，时间长了头晕。

　　只有运用世界最尖端的磁控溅射工艺生产的太阳膜，才能保证极高的清晰度，因为磁控溅射技术是通过将稀有金属吸附在膜的表面，不含任何的色素牙口吸热剂，保证了最清晰。

　　3、前挡膜清晰和隔热哪个更重要？

　　由于前挡是观察外界的窗口，因此要求 清晰度非常高，并且透光率也要高。按照中国交通法规，前挡膜的透光率要达到70%以上，而目前市场上的很多膜，透光率只达到65%，有的甚至只因50%，而反光高达20%以上，这样不能清楚地观察外边的情景，安全吗?前挡膜中加入颜色颗粒或者吸热剂，就像人的眼睛里有异物，看东西不清晰，安全吗?

　　在美国及欧洲，一般要求前挡太阳先要清晰。要安全，其次才要求在这个基隔热效果尽可能的高，这才是一款好的膜。那些加入吸热剂的膜对安全有隐患，可取的。

　　4、一定要选有颜色的膜来配爱车吗？

　　一般的车子都是经过优化设计的，就是说，出厂时车子的颜色和车子风格是匹配的，一般不需要贴有颜色的太阳膜来改变车窗颜色。特别是近来新出产的中高档车子好多玻璃都是着色的，尽管其隔热效果不佳，但所选择的或深或浅的颜色已与车身颜色匹配，不需要改变成绿色或别的颜色，那样反而不匹配。

　　只有不加颜料的全金属化太阳膜才呈现自然色，您的车子是什么颜色，就体现什颜色，才最配您的爱车。《汽车杂志》