第十一届上海国际汽车工业展览会将于2005年4月22日至28日在上海新国际博览中心举行。本届车展的主题是:“汽车———让生活更精彩”,主办者要将这次车展打造成A级车展的消息已传多时。跨国巨头福特、通用、戴姆勒克莱斯勒集团、大众集团以及德国宝马等都明确力捧A级阵容。更有国内自主品牌演绎“家门口”的精彩。车展在即,让我们对这次车展来次“A级猜想”2005年,上海车展将走过第20个年头。据介绍,2005上海车展将启用新国际博览中心全部7个室内展馆、2个临时展棚和室外场地,总规模达到12万平方米,比上一届增长50%。在展览会日程的安排上,主办方将4月21日设为媒体日,仅对国内外新闻媒体开放,4月22至23日为专业观众参观日,4月24至28日对公众开放。但是因为新博中心的展览计划排期非常紧张,2005上海车展的展期将由上届的8天减少到7天。
2005上海车展的展位报价将高于今年北京车展,室内标准展台分别为300美元/平方米(国际展区)和12800元人民币/9平方米,所有标准展台都是9平方米起租。据悉,2005上海国际车展已出现未展先热的良性态势,国际国内知名汽车厂商全线出击,决意投入巨大的人力物力,借助上海车展展出最新车型和领先技术,展示其风采及实力。
据了解,福特、通用、戴姆勒-克莱斯勒、大众集团等四个汽车集团,每家申请面积均近万平方米,并明确将这次车展升为全球A级。明确将这次展会升为A级车展的还有德国宝马汽车公司,宝马汽车将携华晨宝马、MINI、劳斯莱斯前来参展,展出规模为历届参展之最,将集中展现宝马集团高档产品的丰富种类。另外,以庞大规模参展的整车公司还有来自欧洲的标致及东风标致汽车、雪铁龙及东风雪铁龙汽车、南京菲亚特汽车和豪华顶级品牌豪爵汽车;来自日本的有丰田汽车、日产汽车、本田及广州本田和东风本田、铃木汽车、光岗汽车;来自韩国的有现代起亚公司及其合资企业。
已确认的海外商用车公司包括沃尔沃卡车、奔驰卡车、雷诺卡车、曼重型卡车等。国内汽车公司也将同堂竞技,一汽将以5000平米的阵容,展现第一汽车年产突破百万辆的风采。世界500强企业之一上汽集团将在“家门口”携其旗下品牌以超强阵容亮相。长安集团此次将携长安汽车股份、长安福特、长安铃木以集团形式共同参展,规模恢弘,气势强大,将成为本次展会上国内参展面积增长最快的厂商,显示了国内企业做强做大的信心。此外,奇瑞、东南、吉利、江淮、南汽、华泰、长城、哈飞、比亚迪等也都踊跃报名。
法国标致力推407系
“进口标致今年拟在中国推出4款全新车型”。3月中旬,法国标致汽车公司驻北京代表何亚伦到广州与经销商讨论新年计划时表示,2005年除了对206cc和307cc进行改款外,更要主推全新的407系列。
407在法国雷恩工厂生产,它的设计来自标致的加拉恩设计中心。除在外观上有较大突破之外,其高效的安全行驶保障也体现了其创新理念。今年在上海车展将要亮相中国市场的标致407,包括轿车和旅行车,配以2.2和3.0两种发动机,共4个车型可供中国用户选择。
通用以最多新品亮相
通用汽车中国公司将携在华合资企业,以历年来最强的参展阵容———最新科技产品、最全品牌矩阵、最多亮相新品,在上海新国际展览中心5号展馆奏响其“中国乐章”的最强音。不仅凯迪拉克、雪佛兰、别克、Saab萨博、欧宝、五菱六大在华品牌齐齐出力,还有多款概念车以及近40款量产车型一同登台,其中更有不少在中国首展的全新产品。
目前,通用汽车在中国市场拥有最为庞大全面的品牌阵营及产品系列,2005年作为通用汽车在华的“新品年”更将有10余款全新及改进车型上市。本次上海车展,雪佛兰品牌及其产品将唱足大戏,除了由上海通用汽车、上汽通用五菱生产的全线产品重兵布阵之外,据悉,通用汽车还将带来首次露面的新车型,以满足中国消费者对雪佛兰品牌的期待。
凯迪拉克除了目前已经在国内市场有售的CTS轿车、SRX多功能旅行车外,还将展出XLR敞篷车。这款将艺术与科技的融合表现到极致的百万级旗舰产品即将于今年下半年正式上市销售。
Saab萨博也有让人期待的国内首展新作———3月日内瓦车展刚刚全球亮相的9-3运动型旅行车。在进口车市场,欧宝也将推出更符合现代都市精神的最新一代的雅特(Astra)五门掀背式轿车,让消费者品味灵动与务实间的完美平衡。
除此之外,新能源技术是通用在本届车展的另一块靓牌。此前一直为媒体大肆追捧的号称本届车展“最具科技含量”的最新一代燃料电池车Sequel,将在本届车展大赚观众眼球。值得关注的,还有泛亚汽车技术中心将在本届车展上首展的第四款完全本土研发的概念车。
国产自主品牌车将大打“民族”牌
最近的一连串消息表明,4月22日开始的第11届上海国际汽车工业展览会,将成为自主品牌新车型的一次大聚会。红旗、奇瑞、长城、长安等中国汽车工业的老“将”新“兵”都已放话,要在这次车展给大家一些意外的惊喜。
日前从一汽集团传出消息,一汽集团历时4年全新研发的两款红旗概念车将在今年4月上海国际车展上亮相,其中包括新一代红旗旗舰D级车和另一款中档轿车,两款车型的量产版将在明年初上市。
新一代红旗系列轿车涵盖A级、B级、C级、D级等各个级别,采用了自主研发加技术合作的开发模式。据该中层干部介绍,将在今年4月公开亮相的红旗新旗舰D级车很可能与皇冠开发自同一平台;而另一款A级中档轿车吸收了意大利一家著名汽车设计公司的技术,发动机排量约为1.8~2.0L.一汽集团将新一代红旗系列轿车的研发作为中心工作之一,明年首先上市的红旗新旗舰将实行订单化生产,主要用于国家礼宾用车。
奇瑞:七款以上新车亮相上海
奇瑞也不甘示弱。奇瑞将有七款自主开发的新车现身车展。其中,继首款国产跑车—————吉利美人豹推出后,奇瑞汽车也将推出一款国产跑车。奇瑞汽车销售公司市场总监助理孟涛透露,“为了在车展上能展出,我们花了800万元对这款跑车进行设计,3月份我们刚刚拿到照片。”
今年,奇瑞首先将在七八月份推出自主研发的首款MPV“B14”,这款车已经在去年的北京车展上亮相。在奇瑞销售公司副总经理金弋波看来,“B14不仅仅是MPV,我们推出来的时候叫它概念车NEWCORSSOVER。这款车要有轿车的元素,又要有MPV的基因,也得要有SUV的特点,要把三辆车结合在一起。”
A21出自风云平台,前灯与瑞虎Tiggo相承,整车弧线则更似日产天籁。这款和一汽丰田花冠同级别的新车,价格只有9万元左右,比对手低出40%,今年5月就可进行小批量生产,分1.6L和2.0L两种排量。
奇瑞还将开发一款P平台的纯越野车,预计明年下线,后年上市,2007年还会推出一款自主研发的高级跑车。据悉,这款豪华双门轿跑车“M11”就将在今年上海车展首次亮相,配涡轮增压V8发动机引擎,由意大利公司设计外形,将于明年上市。
同样将亮相上海车展的以入门级紧凑型轿车S12将丰田ECHO、本田JAZZ作为竞争对手,估计将于S级平台开发,但比QQ大,采用1.3L发动机,国内售价5万~6万元。奇瑞内部、供应商与经销商们都对这款车充满信心,“与飞度相近,但更卡通更漂亮”,“价格将只有飞度的一半。”
奇瑞明年最值得期待的应该是代号“F11”的轿车,这是一款C级车,带V6和V8发动机,也将在这次的上海车展亮相,这款车2003年上半年开始设计,到去年底已经完成。F11以奔驰E级、宝马5系、奥迪A6为竞争对手,搭载3.0L、4.2L发动机,以上发动机均委托奥地利著名发动机厂家AVL公司开发。为开发这些新型发动机,奇瑞公司已投入重资,在奥地利购置试验室,以1亿美元购置发动机试验台架进行昼夜不间断测试。奇瑞还另有一款S21,轿车底盘,针对农村市场,外观是微型小面包车。
其他厂家各有千秋
长安汽车根据“3年5款产品(自主开发产品)”的计划,继CM8上市之后,又打造出主打家庭市场的CV9(MPV)。“上海车展的时候,我们会有一款在全新轿车平台上开发出来的、装载‘中国心’的新车。”公司市场部副部长王俊说。
此外,江南汽车生产的第一款中级轿车江南风光,准备在今年4月上市。中华面向家庭轿车市场的B级中型轿车新M2,也即将在年中上市。
力帆董事长尹明善也对外表示,力帆的首款轿车将于4月22日正式在上海国际车展上亮相。他同时表示,该款轿车的正式上市时间初步定在5~6月份。据悉力帆计划展出1升、1.3升、1.6升等多款轿车。
另外,今年吉利至少推出5款新车,这些车将在今年的上海车展上集体亮相。据介绍,新车型包括全新的美日系列轿车、优利欧303、豪情303(即豪情SRV)、1.8升美人豹二代及与韩国大宇国际合作的CK-1。据悉,去年亮相北京车展并引起轰动的CK-1已于今年1月28日在吉利宁波基地内部下线,目前正在试车,该车将在今年二季度正式上市,售价在6万元左右。
江淮瑞风除了展示全系列MPV车型外,还将首次展示其自主研发的SUV和一款全新概念轿车。据了解,江淮这款自主研发的SUV为一款中高端产品,有望今年年中上市,届时将利用瑞风的渠道进行销售。
福特“聚焦中国”
2004北京国际车展的光环,让福特对中国车展充满想象。据悉福特将今年的上海国际车展确立为其重点参与的国际顶级车展,以更为强大的阵容参加此次盛会,以此作为福特汽车在中国树立业界领袖形象的新起点。
在本届上海国际车展上,福特汽车公司将以“聚焦科技聚焦环保聚焦中国”为主题、携手旗下著名品牌福特(Ford)、林肯(Lincoln)、Volvo、路虎(LandRover)、捷豹(Jaguar)及合作伙伴马自达(Mazda)汽车公司联袂登场,共展出50多款国际顶级车型,向中国和全球观众展示其在高科技与环保领域的先进性和前瞻性。福特品牌展车数量居各品牌之首,包括4款概念车和多款从未在中国露面的全新车型,其中一款风靡全球的福特品牌世界车年内将批量国产。
据悉,Volvo品牌将展出7款新车和一款概念车,路虎(LandRover)和捷豹(Jaguar)也将分别推出5辆展车,马自达(Mazda)则会推出14辆展车,其中包括畅销全球的双座椅敞篷跑车MX-5跑车的最新版本———MX-5第三代。
2003年的上海车展,留下了一个遗憾。那就是部分企业高层未能如约而至。有鉴于此,此次福特汽车公司亚太及非洲地区的执行副总裁舒明凯(MarkSchulz)、首席汽车集团(PAG)副总裁马克菲尔德(MarkFields),Volvo汽车公司副总裁Hans-OlovOlsson以及福特汽车(中国)有限公司董事长兼首席执行官程美玮将出席本次车展。
本次上海车展,福特汽车占据上海新国际博览中心3号馆,展览面积近5000平方米,参展规模依旧位居同业前茅,充分体现了其在中国市场大展宏图、成为业界领导企业的决心。 早报记者 卫金桥 实习生 彭莉
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