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蠢蠢欲动时机如何 车市促销专家支招

http://www.sina.com.cn  2005年03月30日 09:07  精品购物指南

  在经历了三月的降价波后,买车的心情又一次被撩拨起来,身边有朋友开始问“我现在买不买车呀”,相信这也是不少消费者的疑问。有疑问很正常,用车成本又提高(上周油价再次攀升),车价能不能更低不清楚,买车作为家庭一项较大支出,慎重考虑没有错。

  为了给消费者解答近期是否适合买车的疑问,我们采访业内专家和部分经销商。业内人士普遍认为,3、4月仍然是厂家价格调整时期,未来可能还会有一些车加入降价行列。经销商则表示,五一是销售旺季,届时商家也会推出各种促销,吸引消费者购车。看来,五一前后是买车的一个不错时机,如果不是急着用车的消费者不妨再等一等。

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  商家促销先打探

  北京现代信发销售服务店 副总经理 郝伟

  北京现代的索纳塔、伊兰特顺利进军出租车市场,库存压力不是很大,所以由于积压导致大幅降价的可能性几乎没有,但是作为销售旺季,五一节相信各商家还是会采取促销措施。

  上海大众页川销售服务店 副总经理 桑瑞林

  上海大众POLO、05款帕萨特高尔都有一定程度的优惠,幅度在3000元~5000元不等。另外页川的售后维修能力很强,在我们店买车的消费者在售后服务上也能享受优惠。目前没有得到上海大众要降价的消息,经销商在五一前后会有优惠,具体措施要看当时竞争情形而定。

  森华创业丰田销售服务店 市场部 郑雨

  花冠手动基本型已经到货,目前这款车预定情况很好,威驰降价后销售也提升。目前威驰在市场上竞争对手主要有飞度和POLO,我们觉得从性能、价格上比,威驰具有竞争力,五一前后厂家绝不会再次降价,一汽丰田对降价一向很谨慎,不过经销商优惠促销还是会有。

  东风雪铁龙标龙京津销售服务店 市场部 陈斌

  目前没有听说厂家降价的消息,经销商处富康爱丽舍等主力车型有一定优惠,幅度大约在5000元~7000元左右。五一前后,经销商会有一定促销,但是富康经过几轮降价后,几乎没有利润,不能和降价空间很大的中高档车比,对于经济型轿车,其实现在买和五一买,差别不会很大。

  一汽大众博瑞祥恒销售服务店 销售总监 焦学志

  虽然市场上一些竞争对手已经降价,目前我们经销商也没有接到一汽大众降价的通知。目前高尔夫宝来等车型都采用订单生产,看来厂家在有意识控制库存。我们经销商处有一些优惠,但也只能是在我们能力范围内,不能和厂家降价的幅度比。五一前后,我们会有优惠,经销商的能力很有限。

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  今年未降车型

  一汽大众:宝来、高尔夫、新捷达

  上海大众:帕萨特、桑塔纳、高尔、POLO;

  东风雪铁龙:爱丽舍、赛纳毕加索、富康;

  东风标致:307各款车型;

  北京现代:索纳塔、伊兰特;

  海南马自达福美来普力马

  (以上未降车型均系今年厂家未做价格调整车型)

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  业内人士预测车价

  厂商会在五一前完成价格调整 北京亚运村汽车交易市场 商务部 且小刚

  北京的汽车消费和汽车市场如果没有重大的外因影响,出现价格暴涨或暴跌的可能性很小。大多数汽车厂商会在五一黄金周之前完成价格调整。去年那样非理智的价格战发生的可能性越来越小,五一节前后会有购车高峰,我认为相当一批消费者会完成买车行动,而且这些人为数不少。

  降价会继续 网上车市 总监 华雪

  随着春节的结束,各汽车厂商将会开始新一轮的市场竞争。而根据往年的汽车价格变化情况,一般3月份汽车市场降价幅度都会比1、2月份高出不少,预计今年仍会出现这种情况,3月份降价会继续。

  价格是否会更低不好妄论 中国汽车工业咨询发展公司 首席分析师 贾新光

  今年可以视为国内汽车消费回归理性的开始,以后厂家可能会更理性地定价,但价格是否比现时的优惠价还要低,则不好妄论。

  消费潜力即将释放 国家信息中心经济咨询中心主任 徐长明

  此次的集中降价浪潮对车市来说会有较大幅度的拉动,我们的看法很乐观:即使在市场滞后性和消费者没完全看清形势的影响之下,车市长久以来蕴藏的巨大的消费潜力迟早会在年内大规模地释放。

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  买不买车消费者表态

  正方

  早买早方便 王女士 27岁 媒体编辑

  我非常喜欢POLO,但以前考虑价格时总觉得偏高,现在POLO也降得差不多了,我非常心动,打算五一前后再去车市看看,说不定就会把它开回家,虽然有人说车价还会降,但是早用早方便。

  降价对我很有吸引力 孙先生:公司白领

  我认为现在多数中国消费者考虑买车时还是先看车的价格,因此降价是刺激消费者买车最直接而有效的办法。像一些厂家或经销商一下子降价近万元,对于我们来说是非常有诱惑力的。

  反方

  使用成本是不得不考虑的因素 李先生:国企

  我现在最关心的倒不是车价,我想买的伊兰特最低都10万以内,我觉得可以接受,但是至今没出手,还是考虑车辆使用成本,上周油价再次攀升,或许打车更经济一些!

  降价空间仍很大 张先生:私企老板

  汽车降价后,厂家都一再宣传这款车具备了多高的性价比,但是我觉得国内中高档车、高档车还有很大降价空间,我现在开桑塔纳2000,一直想换一辆奥迪,也具备经济实力,但是奥迪价格还是太高,国内高档车竞争还不充分。

  (常洁)

(编辑:)
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