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日产TIIDA颐达将国产 预计售价12-16万元

http://www.sina.com.cn  2005年03月30日 02:26  新闻晨报

  顶着年度车名号的国产车已经有一些,现在这个名单上又要多一个,而且“血统”正宗。东风日产近日正式宣布了TIIDA颐达确定国产的消息,广大消费者在4月的上海车展就可以见到国产颐达,目前东风日产还未公布价格。据悉,TIIDA颐达其实就是根据2003欧洲年度车--雷诺Megane(梅甘娜)Ⅱ改进而来的。

  TIIDA颐达在2004年10月刚刚在日本上市,不到半年东风日产就将其引入国内,足见东风日产开拓中国市场的决心。

  先来介绍一下雷诺MeganeⅡ。该车在设计上非常成功,外形独特,两厢款有个竞争对手绝对想不出来的性感至极的后尾,室内空间很大。而且,该车还以小型车的尺寸获得Euro-NCAP(一个权威的欧洲汽车碰撞试验)五颗星的最高安全评价,是当时小型车中唯一的一个。不出预料,该车于2003年得到欧洲年度车的称号,得分领先马自达6、雪铁龙C3和奔驰E级车。

  颐达在MeganeⅡ的基础上再行设计,外形不敢再那样前卫。为适合东方人的口味,颐达遮掩了MeganeⅡ的锋芒,但在内部空间上还是继承了MeganeⅡ的优点。

  用日产首席执行官卡洛斯·戈恩的话来说,就是“拥有高级轿车的特征,而车体尺寸及价格却是小型车”。颐达在后座滑动到最后端时,后座脚下的空间和日产最顶级的轿车西玛

  Cima相差无几。颐达的内饰材质大量采用了高级车才使用的柔软材料以及和天籁相似的枫木纹装饰。空调采用了一般家用高档空调才具有的负离子除菌功能,具有消毒除菌和负离子调节两种模式。配备与天籁所用的智能卡式遥控钥匙功能一样的智能钥匙系统。

  颐达的发动机是日产HR16,1.6升排量,最大功率80kw/6000rpm,最大扭矩153N.m/4400rpm。拥有DOHC双顶置凸轮轴结构集合CVTC(连续可变气门正时控制)技术,根据车辆的行驶状态,使控制进排气的凸轮轴相位得到连续调整,以保证最佳的点火时间,不仅提高输出功率和扭矩,同时实现的燃油经济性。

  颐达在国内的竞争对手是标致307、宝来等车型。与竞争对手相比,颐达的技术最新,车内空间最大,内饰漂亮,油耗较低,但颐达的劣势是知名度差很多。对大多数中国人来说,这个车型很陌生。颐达的售价在12万-16万元。而根据查到的资料,颐达在车价非常便宜的日本税后售价折合也要人民币11万-14万元,这次东风日产的定价的确有些出人意料。

  记者 张莼

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