当很多人都在讨论“今年是否该买车，何时买车”的话题时，有这样一群人已开始为他们的“换车”计划做准备了。对于已经拥有了一辆私家车的群体来说，目前不断上市的新车和比较低的价格，都极大地刺激了他们二次购车的欲望。那么，究竟是哪些人今年准备换车呢？

    1.喜新厌旧型：“我可不想一辈子只开一种车！”陈先生这样看待自己的汽车生活。他的普桑已有5年历史了。对他而言，这5年时间已经积累了另一笔购车费用，而且把手上的普桑卖了，再加上10万元，又能开上一部不错的中级车了。于是最近陈先生逛了几家4S店，把目光已经锁定在了花冠或伊兰特上，“‘五·一’一到，就去迎新车回家！”

    2.精打细算型：“要换最好赶紧换。”刚刚把夏利换成千里马的张先生认为，反正都是换车，迟早都要换。但早一步自己爱车的价格就会高一些。他说：“现在每天都看到厂家降价的消息，自己的车在二手市场也在掉价。因此，早换可以少亏点，否则换晚了自己的车子就不值钱了。”

    3.升级换代型：“现在的新车可以说就像电脑升级般层出不穷，新车不到一年说不定就已经过时了，因此，我想换种口味再试试新的款式。”私人老板李先生说起新车就是一脸的幸福。自己刚拿驾照时技术不行，为了培养手艺不敢买好车，一年多了都在开二手富康，现在感觉自己一切驾驶技能都可以熟练掌握，是换新车的时候了。因此他决定将自己的富康处理掉，然后再换一辆宝来爽一把。

    4.安全规范型：另外，随着第一批专业4S店加入到旧车置换这个新兴领域，卖车已经不用和到处流窜的“车串串”做私下交易了。开着老款奔驰的市民曾先生认为，以前要他卖旧车还有点不放心，旧车市场里三五成群的“车串串”全部都是打一枪换一个地方的主，要真坑了你还不知道到哪里找人评理去呢！现在随着专业评估师和规范的4S店的出现，旧车置换越来越规范，这样就算出现意料不到的情况，也可以通过正常渠道，找到当事人以保护自己的利益。

    5.持币待购型：对于很多消费者来说，如何少花钱买好车是目前最实惠的想法。从事小买卖的齐先生对此深有体会。他认为，现在的新车降价太厉害，想买辆新车就害怕它一不小心再降价。“不是我心疼钱，只是觉得不值得。”因此在这个时候进行旧车置换可以用相对较少的投入换到自己觉得还不错的车，到了价格真正稳定的时候再做下一步的考虑。

    汽车作为一个代步工具，犯不着为她“厮守终生”。在“五一”前后这个传统的汽车销售高峰期，他们都在为自己寻觅“新欢”。(文/黄静洁)