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从广本“婚礼门”事故看汽车的底盘构造

http://www.sina.com.cn  2005年03月27日 16:10  新浪汽车

  广州本田汽车有限公司发出通报,发生在杭州的雅阁车交通事故(也被称为“婚礼门事件”)的调查结果已经公布。

  “此次时间,汽车以83.4KM/h速度侧撞向刚性隔离墙,即车右后门位置与刚性隔离墙端面猛烈碰撞,在撞击力与反作用力的作用下造成车身断裂,”(以上文章引自《广本雅阁“婚礼门”事故调查结果正式公布》)(说明:底盘也不能幸存)。

  汽车构造分为四大部分:发动机,底盘,车身,电子电气设备。其中发动机是动力输出的心脏,车身相当于汽车的骨架,底盘责充当着大梁的作用。那么究竟什么是汽车的底盘,它由哪几部分组成。让我们一起客观公正的切入底盘构造的相关知识。

  底盘示意图

  

  

底盘示意图

  底盘:底盘作用是支承、安装汽车发动机及其各部件、总成,形成汽车的整体造型,并接受发动机的动力,使汽车产生运动,保证正常行驶。底盘由传动系、行驶系、转向系和制动系四部分组成。

  转向系简介(“调查结果已经公布转向系统未发现异常情况”以上文章引自《广本雅阁“婚礼门”事故调查结果正式公布》):汽车上用来改变或恢复其行驶方向的专设机构称为汽车转向系统。转向系统的基本组成:转向操纵机构,转向器,转向传动机构--将转向器输出的力和运动传给车轮(转向节),并使左右车轮按一定关系进行偏转的机构。

  制动系(“调查结果已经公布制动系统未发现异常情况”以上文章引自《广本雅阁“婚礼门”事故调查结果正式公布》):汽车上用以使外界(主要是路面)在汽车某些部分(主要是车轮)施加一定的力,从而对其进行一定程度的强制制动的一系列专门装置统称为制动系统。

  其作用是:使行驶中的汽车按照驾驶员的要求进行强制减速甚至停车;使已停驶的汽车在各种道路条件下(包括在坡道上)稳定驻车;使下坡行驶的汽车速度保持稳定。 制动系统一般由制动操纵机构和制动器两个主要部分组成。(1)制动操纵机构--产生制动动作、控制制动效果并将制动能量传输到制动器的各个部件。(2)制动器--产生阻碍车辆的运动或运动趋势的力(制动力)的部件。汽车上常用的制动器都是利用固定元件与旋转元件工作表面的摩擦而产生制动力矩,称为摩擦制动器。它有鼓式制动器和盘式制动器两种结构型式。

  传动系(图):汽车发动机所发出的动力靠传动系传递到驱动车轮。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能,与发动机配合工作,能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶,并具有良好的动力性和经济性。

  行驶系(图):由汽车的车架、车桥、车轮(注意)和悬架等组成。接受传动系的动力,通过驱动轮与路面的作用产生牵引力,使汽车正常行驶。

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