前天，一汽丰田的皇冠正式下线，皇冠作为知名的高档车品牌很早进入中国，但已经离开中国市场多年，现在皇冠的上市对已经竞争激烈的高档车市场的影响会有多大？记者采访了奥迪、天籁等高档车品牌的经销商。

　　-皇冠上市对其它高档品牌目前影响不大

　　方庄丰田销售经理樊永安表示，皇冠作为丰田的高档次轿车，此次在中国推出，丰田公司极其重视，从前期宣传到上市有一个详尽的安排，提前三个月就对各店进行了细致严格的产品培训。皇冠虽然还未正式上市，但据称全国的订单已超过了5000张。

　　百得利奥迪中心销售经理张继良表示，到目前为止，在国产高档轿车领域奥迪品牌仍占有非常明显的优势。但是随着其他高档汽车品牌的进入，势必将分化一部分奥迪的原有市场份额。但奥迪在高档车领域仍有其自身的优势。主要体现在以下几个方面：在政府采购公务车、商务车领域的传统优势；多年经营的品牌知名度，售后服务网络以及资料详尽的客户资源；不断升级的配置和稳中有降的价格；不断推陈出新，完善服务。

　　北京博瑞雷克萨斯店总经理刘泽斌表示，雷克萨斯近期的销售形势很好，近一个月来博瑞雷克萨斯已经接待了数百位来店用户和上千个电话咨询。皇冠的上市对雷克萨斯几乎没有影响，两个车型的定位有很大不同。

　　汇京鸿运日产店总经理叶小沅表示，皇冠上市对的销售目前影响不大，从上市到现在汇京鸿运日产店已经销售了近500台天籁。

　　虽然皇冠的上市目前对其它品牌的影响不大，但是皇冠的上市以及多种国产高档车如天籁、国产奔驰等相继加入高档车市场的行列，雷克萨斯、林肯等进口高档车已经或者即将加入国内高档车的行列，高档车市场的比拼将会更加激烈，奥迪一枝独秀的市场状况将不存在。

　　-高档车市场更加细分比拼更激烈

　　刘泽斌表示今年的高档车格局中将有雷克萨斯的身影，雷克萨斯要以自己的产品和服务为自己争得一席之地，今年雷克萨斯在国内的销售计划是5000台。

　　张继良表示高档车市场将更加细分，从前由于消费者所喜爱的部分品牌汽车不容易购买，所以消费者只能选择国产汽车唯一的高档品牌———奥迪。而今各种品牌汽车相继进入中国高档车市场，如奔驰、宝马、雷克萨斯、皇冠、克莱斯勒等。消费者可选择余地大大增加，也势必分流一部分奥迪客户。可能会形成各种品牌相对稳定的忠实客户群体。

　　叶小沅表示国内高档车市场曾经一度为奥迪A6所独霸，但现在这种格局正在逐渐被改写。丰田、日产等都加入了这个行列。

　　方庄丰田销售经理樊永安表示，今年高档车比拼将更加激烈，皇冠会凭借实力后来居上。

　　在国内高档车市场不但有国产高档车和已经建店销售的进口高档车，还有多种高档车在其中竞争，进口车对国产高档车的冲击现在有多大呢？

　　-目前进口车对国产高档车冲击不大

　　刘泽斌表示，对自己所经营的雷克萨斯品牌十分有信心，这种信心主要来源于以下几点：高端品牌所具备的技术装备，几乎近于完美的工艺，豪华气度非凡的展厅，经过雷克萨斯全面培训的销售服务团队等。

　　首汽日产销售经理赵旭表示进口车对国产高档车带来冲击不会很大，随着各品牌主流车型的国产化，同档次进口车进口量应有所减少。

　　张继良认为进口车对国产高档车的冲击不大。进口车毕竟在销售手续、维修备件供应、服务网络等方面没有国产车的优势大，除去豪华D级车,如BMW7系、奔驰S级、奥迪A8等销售形势较好外，其他车型对国产高档车影响较小。

　　汇京鸿运日产店总经理叶小沅表示，我国加入世贸组织后，关税降低，配额增加，人们担心进口车会对国内汽车市场造成冲击。但进口车由于外汇不稳定、到货量少、关税下调、价格下调、观望待购以及降税、配额、新牌照、汇率等原因，进口车销量没有大幅增加。随着与世界技术同步、服务有保障、价格合理的国产新车型不断涌现，国内汽车市场的容量不断增大，国产汽车增势迅猛，份额增加。国产车在价格性能比上优势较为明显，优于进口车。进口汽车对国产汽车市场造成的冲击还没有显现。王晓坤