旧车交易被看做是新车交易的延伸，近几年，众多新车品牌专卖店“延伸”了这一项服务——大多以“新旧置换”的形式出现，吸引了众多换车的消费者。在不少4Ｓ店，这种经营方式受到了很多“白领”的认可。

　　白领消费者：终于顺利换新车

　　记者在中联车市采访了正准备买车的秦小姐。她告诉记者，很多白领都是苦于不知道该如何处理旧车而烦恼，去旧车市场又怕被车贩子骗，托朋友卖又怕麻烦，明明早就有换车的想法却迟迟不能实现。秦小姐表示，自从听说了市场上出现了“旧车置换”业务后，便很快下定决心尝试。

　　秦小姐现在拥有的是一辆千里马，而她想置换一辆宝来轿车，首先，经销商派出了评估人员对秦小姐的车进行了评估。这辆千里马的型号是ＹＱＺ－7131，行驶里程为9388公里，该车的红色车漆光亮如新，没有受到严重的损伤。听秦小姐讲，由于自己是新手，在使用的几个月中，有几次磕碰及剐伤，但评估人员表示，这些都不影响整车的美观。除此之外，秦小姐还对爱车进行了一些个性化装饰，加装了稳流板、脚踏板、价值4000元的ＣＤ音响及低音炮设备，虽然个性化的装饰让爱车焕然一新，但这不足以令它增值。

　　最后，根据收购行情评估价格为5．7万元，与同型号新车销售价格对比，该车的残值率约为78．6％。最终，秦小姐接受了这个价格，并顺利地置换了一辆称心如意的宝来。市场负责人：“以旧促新”最时尚

　　中联旧车市场负责人向记者表示，想要新车交易保持增长，而弘扬“新旧置换”的理念非常必要。吸引换车人来到新车专卖店搞置换，“你买我的新车，我帮你卖旧车”是最终目的。所以说，“以旧促新”是目前“新旧置换”理念的实际形式，也是厂家和经销商独立开展旧车经营的雏形。

　　事实上，新的《汽车贸易政策》和《二手车流通管理办法》也“鼓励有条件的汽车品牌经销商等经营主体经营二手车”。负责人表示，从发展阶段上看，新车品牌经销商更为实际，搞不搞旧车经营，都要以符合“促进新车销售”这一出发点。从中联旧车市场的统计数据来看，2004年的旧车交易量比2003年提高了22．97％，旧车交易增长量首次超越新车，从中看出“换车”的市场潜力巨大。但市场部负责人提醒：马上拿大笔钱来收车和卖车未必是好事，也容易急功近利，所以先提倡“新旧置换”的概念，让卖车的人可以先到新车品牌专卖店，这种方式为新车商家在今后独立开展旧车业务奠定了基础。

　　商报记者 刘蓓蓓 Ｊ021