新浪汽车讯 今天，德国大众地区环保会议在上海大众召开，其中一项重要的议题在于启动德国大众与上海大众共同制定的环保行动计划，这也标志着上海大众环保行动三年计划已经启动。

　　另据介绍，跨度为三年的该行动计划涉及汽车技术研发中的环境保护，以及能源节约、土壤保护、废水处理等多个议题。与目前国内很多厂家不同的是，这份计划已经不仅仅局限于产品本身的能耗和排放问题，而是明确将汽车制造全过程环节中的能耗与污染问题纳入到控制范围内。

　　对此，上海大众总经理陈志鑫表示：“环保是上海大众从建立之初就已经确立的重要发展战略，同时也是一项需要公众共同参与的巨大工程。这次与德国大众共同制定的环保行动计划首次以一种系统、专业的形式将上海大众20年来形成的‘全过程污染预防’思路总结、确定下来。除了展示上海大众在环保方面的成就、探讨如何进一步优化环保运行支出之外，更重要的还在于希望借此引起大家对全过程节能防污预防思路的重视。”

　　事实上，随着国内汽车产业近年来的急速发展，汽车污染问题已经为社会越来越广泛的关注。但是无论是厂家还是消费者，目前关注的主要还是汽车本身的能耗和排放问题。然而这仅仅只是诸多问题中的一个，汽车及其相关产业在其他环节中对环境和能源造成的消耗与影响同样需要引起注意。

　　有资料显示，目前我国交通和建筑部门的能耗需求已经进入高速增长期，这两个部门的用能增长占到全部能耗的35%，而这个数字在2020年甚至可能上升到75%。因此，如果现在不开始着手重视汽车生产、消费全过程中的污染和能耗问题，到时我们将遭遇真正的能源危机与治理难题。而这些方面的工作需要汽车制造厂家以积极的和主动的方式进行基础性和长期性的不间断工作，从技术、规划、管理等各个方面入手展开。

　　上海大众作为中国最早的合资轿车生产企业，早在成立初期已经制定了企业环境方针，并明确指出：向社会提供一流产品的同时，以科学技术为依托，尽最大的努力减少产品、活动及服务中所造成的环境影响。本着这个宗旨，1996年上海大众就开始采用ISO14000环境管理体系，并于1997年12月率先通过了ISO14000环境管理体系的认证，成为国内首家取得ISO14000的绿色汽车工厂。目前，上海大众已经从工厂规划、加工制造、三废处理到产品设计、零部件供应、生产销售、使用以及报废的每一个环节，都展开了严格的控制，其各类车型均比国家法规规定的时间至少提前了2年达到排放法规要求，其中PASSAT和POLO的排放标准可以达到欧洲4号标准，成为国内首家全部实现绿色产品的企业。不仅如此，上海大众还不断将环保领域扩展到密封蒸发、电磁干扰、车内气味排放等各个环节，在国内汽车厂家中居于领先地位。