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国产皇冠下线 天津一汽丰田第二工厂建成投产

http://www.sina.com.cn  2005年03月21日 09:54  新浪汽车

  新浪汽车讯 3月21日,天津一汽丰田汽车有限公司(以下简称天津一汽丰田)第二工厂落成暨CROWN皇冠轿车下线庆典隆重举行。中共中央政治局委员、中共天津市委书记张立昌,天津市市长戴相龙等国家有关部委、天津市有关部门的领导;第一汽车集团公司(以下简称一汽)总经理竺延风,丰田汽车公司(以下简称丰田)社长张富士夫;天津一汽丰田的供应商、经销商代表;中央、行业和全国各地的新闻记者,共1000人应邀参加了庆典。

  首先,由代表主办方的天津一汽丰田竹本省三总经理讲话:“我们将以造车先造人为宗旨,充分调动年轻职工的工作热情,使他们得到成长和发展,并通过各位的大力支持,为一汽与丰田合作事业的发展,同时为使天津成为中国汽车产业最大的基地之一而不断努力”。接着,一汽竺延风总经理发表了热情洋溢的讲话:“一汽与丰田的战略合作按照预期的目标稳健推进,并在合作双方的共同努力下,不断结出丰硕成果。今天下线的全新CROWN皇冠轿车是一汽与丰田为中国广大消费者充分享受驾驶乐趣、体验和谐美好生活而献上的又一轿车精品。”随后,丰田张富士夫社长也发表讲话:“从确定厂址到工厂建设,一切从零开始的天津一汽丰田第二工厂,是一汽和丰田合作项目的象征性事业。在这里,我们首次在日本以外生产堪称丰田乘用车起点之作的全新CROWN皇冠,希望以此来满足中国高档车市场不断增长的需要。”

  天津一汽丰田从2002年10月开始生产VIOS威驰,从2004年2月增加生产COROLLA花冠。天津一汽丰田以“在各工序中创造良好品质”为信念,在全工程严守质量标准进行生产的同时,以“造车先造人”为理念,对人才的培养也倾注了力量。

  天津一汽丰田第二工厂的落成,标志着一汽与丰田的战略合作步入一个新的里程碑。该基地于2003年3月正式开工建设,建设周期仅为23个月。第二工厂位于天津经济技术开发区第九大街,占地面积155万平方米,一期建筑面积15万平方米,生产规模为10万辆/年。建设项目包括:冲压、焊装、涂装、总装、树脂五大车间及其配套设施。主导产品为丰田全新设计的CROWN皇冠高级轿车。建设者们遵循“高水平、高质量、高速度和低成本”的原则,建成了一座代表世界领先水平的现代化汽车制造工厂。作为高级轿车的专用工厂,天津一汽丰田第二工厂引进了许多最新的设备。为了应对沙、尘、海风,把建筑房屋的门做成双重的同时,搬运零件的车辆也实施了空气除尘。焊接工程除了采用丰田全球统一的新车身生产线(GBL)提高作业效率以外,还引进在中国首次使用的水性涂料装饰流水线,使高质量和环保两个方面都得到了保证。

  天津一汽丰田是一汽与丰田双方合作规模最大的整车生产企业。下设两个工厂,第一工厂是在天津丰田汽车有限公司原址改建的,主导产品为VIOS威驰、COROLLA花冠。第二工厂是在天津经济技术开发区全新设计建设的具有世界先进水平的现代化工厂,主导产品为CROWN皇冠。公司本着“品质的打造源于每道工序”的理念,全面推行丰田全球统一的质量管理体系,以“高质量”领跑中国轿车市场。经美国JD POWER权威机构评价,VIOS威驰、COROLLA花冠轿车的质量先后达到世界一流水平。通过学习和推行丰田生产方式,使工作效率和生产能力有了很大提高,对市场的反应速度也明显加快。2004年共销售8.3万辆汽车,销售收入达到106亿元人民币。天津一汽丰田在短短两年的时间里快速成长,拉动了天津市的地方经济,更促进了天津汽车工业的快速发展,成为了中国汽车行业的一颗闪亮的新星。

(编辑:苏雨农)
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