“我们推出‘春晖行动’，是在奥迪A6新老交替的重要阶段，对长期支持我们的用户的答谢和回馈，也是为现有的奥迪A6轿车即将完成的历史使命画上一个圆满的句号。”在一汽—大众宣布奥迪A6实施1—4.3万元降价后的第二天，一汽—大众销售有限责任公司总经理李武向记者坦陈心迹。

　　去年，国产高档车市场出现下滑，但新的竞争者却不断涌入。为启动低迷市场，一汽—大众去年秋天推出了奥迪“先试后买”等促销行动。但是，在促销活动结束后，一汽—大众却回调了奥迪市场售价。仅仅2个月后，奥迪推出“春晖行动”，再次降价，许多消费者对此不太理解。

　　李武解释说，从“先试后买”，到“春晖行动”，包括两次活动的间隔，都是早有策划、分步实施的。其中，回馈用户是活动的中心。除了降价之外，还推出了奥迪车质量担保期由一年变为两年、奥迪产品二手车置换，以及奥迪用户优惠购买第二辆车等，都是有完整思路和体系的。

　　据悉，奥迪A6上市以来，奥迪品牌在中国市场的保有量已经超过20万辆。全新一代奥迪A6将于今年年中上市，初次投放三款车型，包括A6 4.2 quattro(全时四驱)等。鉴于上市之初新奥迪A6无法涵盖现有A6的所有配置，老A6仍将生产销售一定时间，直到被新A6完全替换。

　　业内人士认为，此次奥迪A6全线降价、奥迪A4重开促销，可谓“一石三鸟”。其一是为奥迪新A6预留更宽泛的定价空间，给新产品上市做好铺垫。其二是应对皇冠和荣御的挑战，以更高的性价比、遍布全国的二手车置换业务，以及延长质量担保期至两年等措施，提高老款奥迪的综合竞争力，同时为奥迪新A6争取到更多老用户的支持。其三是打破现有豪华车市场价格体系，给新进入者定价制造难题。

　　“新奥迪A6一定能成为C级车市场的NO.1”，对新产品的表现，李武很有信心，他透露，今年新奥迪A6的排产计划是2.8万辆。(郑闻）