小试东风悦达起亚远舰(图)
http://www.sina.com.cn 2005年03月18日 02:15 北京娱乐信报
居家商务两相宜
即便是算上千里马的热销，东风悦达起亚也可谓是中国汽车市场的小兄弟。加上国人对日本车、韩国车“小薄皮”的印象颇深，包括韩国车在内的亚洲车在中国想热销是件困难的事情。自称了解中国国情的东风悦达起亚总经理李炯根说，从远舰身上可以扭转中国人对韩国车“小薄皮”的印象。
 |
| 远舰的内饰韩国味十足 |
起亚远舰的外观在第一眼就给人印象深刻。它纯正的三厢车外观造型，流畅大气的线条，高贵气质尽显。从总体车身尺寸来看，起亚远舰在同级轿车中优势并不明显。不过，起亚远舰的车宽达1821ｍｍ，算是同级轿车中最宽的车型之一，因此不但提高了后排乘坐的舒适性，也提高了车辆的行驶稳定性。起亚远舰被车迷评价为“前脸似奔驰、后部像宝马”，浑厚、稳重的整体造型中蕴涵着强烈的时尚色彩和张扬的个性同时满足了商务人士和家庭用车的个性化需求。起亚远舰最重要的特点是产品外形的美观大气、动力操控的顺畅平稳、周到丰富的人性化配置和良好的安全保护。起亚远舰的4安全气囊、4点探测倒车雷达、ＥＳＰ电子助力转向等，在2．0级别的轿车中都是非常少见的配置，而危险预警系统、有害气体阻断系统等，更是显示了起亚远舰对车内驾乘人员的人性化关怀。
 |
配置是讲到这款车不能不说的一个话题，起亚远舰这款车配备了相当丰富的配置，包括电动天窗、驾驶员8向电动真皮座椅、10碟连放ＤＶＤ＋ＣＤ＋ＭＰ3、恒温空调、座椅加热、电动除雾后视镜、自动落锁、雨量传感器、自动灯光控制等等，在主被动安全系统上，该车也拥有双气囊、ＡＢＳ、ＥＢＤ、倒车雷达、碰撞解锁等功能，并特别针对中国路况，进行了底盘强化、钢板强化等多重耐用性的改进。此外，厂家还加上双侧气囊以及被学术界誉为完美助力转向系统的ＥＳＰ电子助力转向。ＥＳＰ用电机和传感器控制转向器的助力大小，这种系统不但省去了复杂且高能耗的液压泵系统，而且转向助力提供得准确迅速，并能很容易实现速感助力。
在起亚远舰的配置清单中，有两项功能特别值得一提。其一是该车装备的倒车影像监视系统，比较特别的是从显示屏中还可看到障碍物的距离提示，这一系统，不但为新驾驶员提供了很大的方便，也利于在恶劣天气下进行准确的泊车入位。其二是除了中级轿车普遍装备的速度感觉自动车门锁止系统外，远舰的各车型还装备了冲撞力感应自动车门开启系统，在万一发生意外时，能方便乘客及时逃生和获得外界救援。
起亚远舰2．0所装备的发动机为直列四缸，双顶置凸轮轴，16气门多点燃油喷射发动机。从技术上看是目前国内同排量发动机的主流技术；从动力参数指标上看，属于中级轿车中的中等水平。关上车门，启动车子，发动机的声音静寂超出想象，在怠速运转时声音和震动都很小，挂上“Ｄ”挡，远舰起步非常平顺。
由于车身自重接近一吨半，对于搭载的排量为1975ｍｌ、最大功率为101ＫＷ的汽油发动机来说，车辆的起步提速并不显得多么迅猛，一挡的加速感不太强劲。深踩油门发动机，声音很低沉。车子会有“系好安全带”的中文语音提示，这对于一些粗心的驾驶者将有很大的帮助，在之后的换挡加速过程中，其动力性得到了体现，转速轻松到达3000转时，速度指针也迅速达到了100ｋｍ／ｈ，这个时候，会有“你已超速行驶”的语音提示，告诫驾驶者在感受速度的同时，不要忘记安全。
远舰装配的是同级轿车中较少见的四前速手自一体化变速箱。同级轿车中，除雅阁2．0装备的是五前速自动变速箱，君威2．0只有五前速手动变速箱外，其他装备自动变速箱的车型都是装备四前速自动变速箱。看来，起亚远舰还是比较重视对驾驶乐趣的追求。
底盘：韩国血统欧洲类型
虽然是韩国车，但起亚远舰的悬挂却是典型的欧洲车类型，前悬挂为常见的麦弗逊式独立悬挂系统和双重稳定杆；后悬挂为复合型连杆悬架系统和双重稳定杆。在同级轿车中，悬挂设定偏硬，底盘显得比较扎实。
起亚远舰采用的为前通风盘式制动，后轮盘式制动系统，带ＥＢＤ功能的ＡＢＳ系统，这也是目前中级轿车常见的配置。在试车过程中，远舰的制动表现不错，其制动响应敏捷，紧急制动时推头现象并不明显，车轮的轨迹十分稳定，为全面考察其制动性能，我们还特意在过弯时踩刹车，然而车辆并没有出现失控迹象，给人十足的信心。
评价：居家商务两相宜
总的来说，起亚远舰在目前的主流2．0轿车中，具有不错的竞争力：其车身尺寸，比Ｍ62．0和蓝鸟智尊大，与雅阁、君威等其他几款轿车不相上下；在配置上，起亚远舰非常齐全，在2．0Ｌ级别的轿车中处于领先；起亚远舰的动力系统，动力输出很平顺，可让人体验到非凡的驾驶乐趣，而采用的四前速手自一体变速箱是其卖点之一；在行驶操控性上，起亚远舰底盘系统较扎实，有欧洲车的风格。纵观目前国内中高档的轿车市场，起亚远舰瞄准2．0Ｌ的产品市场，无论产品配置和性能上，都处于同级别的领先位置，或许将在这个既适合公务又适合家用的细分市场上，掀起新的波澜。
信报记者周光军／文并摄
(编辑：)
|
不支持Flash
|
