广本雅阁、别克君威和福特蒙迪欧引领的中高档车市场降价潮本周继续蔓延。近日，一汽大众奥迪、北京吉普接过了降价的“接力棒”，纷纷大幅降价；上海大众也推出了增加配置不加价的05款帕萨特。但记者从车市了解到，降价后市场反应相当平淡。

　　为给即将上市的新奥迪A6上市作铺垫，3月11日，一汽-大众启动了名为“春晖行动”的降价活动：奥迪A6在原价基础上下调1万～4.3万元，奥迪A4降价0.75万～3.25万元。同日，上海大众宣布，05款帕萨特即日起上市，价格不变但配置有所提升。紧接着，北京吉普于3月12日宣布全线产品开始优惠，此次降价从3月9日开始，初步于4月初结束。

　　据分析，这次降价潮实际上是由雅阁、君威、蒙迪欧等几款中高级车相继降价而引起的。2月28日，广本推出05款雅阁并全线降价2万元，同时推出3款新车型。4天后，上海通用也以新车和新价格作出回应：05款君威系列趁势推出，价格下调幅度达到3万元，同时还推出一款3.0GL豪华版君威新车，仅售25.98万元。随后，雅阁和君威的强劲竞争对手蒙迪欧马上跟进调整价格。3月7日，长安福特宣布05款蒙迪欧降价2万元。在重新调整价格之后，搭载2.5升V6发动机的蒙迪欧旗舰型仅售24.98万元，2.0手动挡售价18.98万元。

　　作为目前中高档车市场最具竞争力的三款车型，雅阁、君威和蒙迪欧的相继降价对整个汽车市场都有重大影响。

　　一方面，此次降价将中高档车的价格底线进一步下拉到19万元的价格区间，向下挤压紧凑型轿车价格；另一方面，降价使中高档轿车再次拉大了与高档轿车的价格差距。两方面都有利于中高档车市场争取消费者。

　　但是，这些车型的降价热潮却并未赢得市场的认同。记者从车市了解到，降价确实吸引了一些人前往展厅咨询，各4S店均表示降价后客流量有所增多，但实际成交量却未见增加。只有广州本田第一销售服务店等少数4S店销售情况呈上升趋势，但是“增幅还是没有以前降价时那么大”。

　　对此，经销商无奈地表示，现在的消费者越来越理性了，不再像以前那样知道降价就马上跟风购买。但实际情况是，降价车型的市场零售价其实在降价前早就低于厂家指导价格。而此次厂家所宣布的市场指导价，与实际零售价相差无几。也就是说，降价后消费者并不能以更低的价格买到新车。另一方面，此次降价潮集中在中高档车，目标消费群并未变化，而降价后各品牌新车售价仍然“紧咬”在一起，不能改变消费者的购买意向。时报记者 黄习伟