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　　大众在中国力推柴油车系列可能是出于产品资源匮乏的缘故，不过在世界汽车发展格局中，欧洲厂商的确在柴油车研发上投入更多成效也更大，大众更是其中的佼佼者。在欧洲市场，柴油车已经占据越来越多的市场份额，大众或许也希望，能够在中国市场同样取得这样的成绩，以保证自己在华市场的领袖地位不被超越。

　　目前大众已经在一汽大众推出了捷达、宝来和奥迪的柴油车版本，尽管在家庭轿车领域目前收效不大，但在出租车市场，一汽大众还是颇有收获。柴油车相对汽油车来说，经济性能、动力性能和环保性能更加突出，能够为新能源的寻找和研发提供宝贵的缓冲空间。（金陵／编制）