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上海通用高层:雪佛兰景程原型车为何是大宇

http://www.sina.com.cn  2005年03月16日 02:24  新闻晨报

  近日,记者采访了上海通用市场营销总监孙晓东和副总监任剑琼,他们就雪佛兰景程的品牌区分、对手和引进设想作了相应的回答。

  问:在推出景程之后,上海通用如何区分凯越和景程这两个品牌?今年雪佛兰的预期销售是多少?

  孙晓东:凯越跟景程并不在一个细分市场上。凯越是中小型车,景程是中型车。消费群体上有比较大的差距。这种差距不仅体现在对汽车的要求,还有通过汽车表达的情绪上、感情上的差别,所以这两个细分市场我们认为是不会有冲突的。

  问:景程的竞争对手是哪些车?

  孙晓东:目前市场上,4.8米左右的车长、2.0的发动机并且同一个价格区间的产品是景程的竞争对手。比如,现代索纳塔。

  问:景程来源于大宇的一款中级车———美爵男,在市场上也有别的公司模仿过这款车,这会不会影响到景程的销售?另外,雪佛兰在美国有很多款中级车型,为什么上海通用在引进第一款雪佛兰产品的时候选择从通用大宇引进?是因为更符合中国的消费需求,还是从成本方面来考虑?

  任剑琼:我来回答第一个问题。我们尊重消费者对品牌以及产品包括传媒对一个品牌和产品关于原型车和平台的判断和评价。我们不会去评论竞争对手。我们有充分的信心相信雪佛兰上市以后会受到市场的欢迎。

  孙晓东:我来回答第二个问题,为什么选择大宇。实际上通用入主大宇之后,已经将大宇的资源整合到它的全球的资源里面去了。在美国,通用也在铃木的品牌之下做这款车,在加拿大是在雪佛兰的品牌下做,在欧洲也是在雪佛兰的品牌下来做,而且也是刚刚上市的。

  上海通用汽车是能够创新地去整合通用全球的资源。我们之所以选择景程,是因为我们认为这款车对于市场,对于雪佛兰所针对的消费群体是一个比较理想的车型。

  通用入主大宇之后,从大宇本身来讲,从中级车和小型车的经验是很丰富的,我们也是可以借鉴的。在产品的工程标准以及制造标准上面,已经采用了通用的全球的标准。从这个意义上讲,我们深信,这个产品在质量上、在其本身就比较可靠成熟的技术基础上,其质量上更加的可靠。我们选择产品还有一道关,就是要有本土化,我们把景程拿到西藏海拔4500米的高原上试车,拿到吐鲁番具有75℃高温的地面上去试车,也拿到黑河-35℃的环境下去试车,使它可以适合中国各种各样的道路和燃油的需求。

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