通用汽车最新的研发成果———Sequel氢燃料电池车继今年1月在北美车展上首次全球亮相后，马上就会在4月举办的上海国际车展上再次呈现在中国观众的面前。通用汽车骄傲地宣称，这辆车绝对称得上是本届上海车展“科技含金量最高的展车”，因为通用汽车认为，通过Sequel氢燃料电池车，他们已经“重新发明了汽车”！

　　通用汽车中国公司副总裁陈实表示，作为新能源技术领域的全球领先者，通用汽车始终着眼于未来汽车的研发。此次Sequel燃料电池车在中国亮相，就是向中国消费者展示通用汽车在推动中国解决能源短缺危机，实现可持续发展方面雄厚的技术实力。

　　2002年北美车展，通用汽车首次将燃料电池与线传操控电子控制技术结合，推出具有革命性意义的“自主魔力”（Autonomy）燃料电池概念车；同年，巴黎车展上通用汽车又推出了全球首辆可驾驶的线传操控燃料电池车Hy-wire。而Sequel燃料电池车就是在这两款车基础上研发而成的，其名称在英语中就是“承上启下、延续未来”之意。

　　通用汽车设计与技术整合部总监兼Sequel项目总监克里斯·博罗尼-伯德博士介绍说，Sequel燃料电池车不仅延续了前两款产品的精髓，集轮毂电机、线传操控和燃料电池等最新技术于一身，更在可驾驶性方面取得了突破性的进步，其动力表现与驾驶特性都可媲美目前汽油燃料的汽车。

　　事实上，令通用汽车最自豪的是，他们认为Sequel氢燃料电池车堪称全球新能源技术领域发展的一个里程碑，因为它验证了氢燃料电池技术对解决全球能源问题的意义，并将其从“概念”变成具有可操作、可执行的“目标”。通用汽车乐观地表示，Sequel氢燃料电池车将促使当今的发动机技术向混合动力技术方向过渡，并最终归结到燃料电池技术，从而加快全球解决能源效率和排放问题的脚步。

　　作为通用汽车最新一代的燃料电池车，Sequel通过采用线传操控技术，不仅提高了车辆安全性、简化了维护程序、拓展了设计自由度，而且也更环保。Se-quel几乎所有的驱动和控制组件都安装在28厘米厚的底盘结构上，几乎每个方面的性能表现都比现有的传统汽车更胜一筹———更迅速、更平稳、更便于操控、便于生产、更美观也更安全，最重要的是，它只排放水蒸气，完全没有污染。

　　作为目前全球行驶效率最高的新能源汽车，Sequel突出的成就之一还在于它通过对现有燃料电池技术进行改进，使其燃料电池装置及动力单元结构比上一代更简单，制造成本更低，但最大功率却提高了约25%，其动力表现与驾驶特性都堪与目前汽油燃料的汽车产品相提并论。Se-quel一次加氢可连续行驶480公里，0至96公里/小时加速时间只需10秒，该数字已与普通的内燃发动机汽车非常接近，是全球第一辆能连续长距离行驶且性能如此出色的燃料电池车。

　　同时，Sequel也是目前全球燃料电池车中扭矩最大的车型。由于采用四轮驱动牵引系统，驱动电机能及时地对四个车轮的扭矩进行精密的动态控制，进一步提高车辆的稳定性和牵引力，从而赋予驾驶者更大的控制权，不仅保证驾驶者安全，同时也能提供更多驾控乐趣。

　　网络编辑：康琪雪

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