大众去年赢利20亿欧元今年前两月开局欠佳

　　大众汽车上周在其总部德国的沃尔夫斯堡公布了上年财务报告，2004年大众汽车的营业利润超出了预期的19亿欧元，达到了20亿欧元，同时集团在汽车业务领域的净现金流呈现正增长，达到19亿欧元。去年销售额达890亿欧元

　　“所有这些都使集团在提高其竞争能力方面大大向前迈进了一步。”大众汽车集团董事长毕睿德博士对此颇为欣喜。大众在2004年共推出了11个新车型引入各个细分市场，年销售汽车达到507．9万辆，销售额高达890亿欧元。大众还表示，今年将在全球推出20多个新产品级系列车型，将有望继续扩大其全球的销售额，但是由于新车型大多将在下半年推出，因此销售的提高预期要在2005年的下半年才会有明显的显现。

　　去年一年大众集团的营业额共增长了42亿欧元，欧洲和各其他市场的销售都增长了近9％，南美市场也明显地从低谷中走出，由于美国市场不断激烈的竞争局势，当然使得北美市场有明显下降。重新调整中国战略遏制下滑

　　大众去年在中国的表现不尽如人意，一汽－大众和上海大众去年销售汽车65．5万辆，比2003年的70万辆相比下降了6％。在国内市场，上海大众、一汽－大众依然稳居轿车销量排行榜前两位，但领先优势已大幅缩小。

　　显然大众在中国市场面临着巨大的压力，为此大众已决定重新调整其在中国的策略，以保住其在市场的领先地位并在中国市场不断增长的需求中获得利润，主要手段包括所有的经营领域，特别是确定准确的市场定位，提高销售的竞争能力，提供更为符合中国市场需求的产品系列。目前大众已决定将最新的帕萨特Ｂ5车型和旗下的斯柯达品牌引入中国生产。今年前两月大众开局不利

　　去年大众可说形势不错，但今年头两个月表现却有点欠佳，1月和2月在全球共销售汽车687000辆，比去年同期下降了0．5％。在中国市场大众比去年同期少卖了33000辆汽车。不过，大众董事长毕睿德博士仍表示，中国仍然是大众全球第二大重要市场。晨报记者杨钧