欧蓝德的降价将可能引起国内ＳＵＶ新一轮降价潮记者 殷 歌 摄

　　在广州本田、上海通用、长安福特、华晨宝马等主流厂家推新、降价之后，国产车市场逐渐形成价格下调的雪崩之势。11日，一汽大众宣布实施“春晖行动”，国产奥迪Ａ6、Ａ4全面降价促销；紧接着在12日，北京吉普又宣布施行“金鸡行动”，国产Ｊｅｅｐ4000、欧蓝德、帕杰罗ＳＰＯＲＴ开始全面降价促销。阳春三月，成为国产车特别是中高档轿车和越野车重整价格体系的关键时期。

　　北京吉普启动“金鸡行动”

　　12日，北京吉普汽车有限公司宣布，正式启动一个旨在激活“三菱、克莱斯勒、吉普联合品牌”全系列车型核心竞争力的“金鸡行动”计划。此次行动中，北京吉普旗下的全部车系及200多种零配件价格全面调整。其中，包括200多种配件降价10％以上，Ｊｅｅｐ4000降价2万元，欧蓝德系列分别降价3000至1．5万元不等，三菱帕杰罗ＳＰＯＲＴ各款普降1万元左右，Ｊｅｅｐ2500则继续维持今年1月份降价后的价格。

　　同时，北京吉普表示，将提升现有网络能力，拓宽主要产品与目标客户的接触面。其两个主打产品——欧蓝德和Ｊｅｅｐ2500，将成为提升网络能力的主力产品。

　　此外，北京吉普表示将全国市场细分为六大区域，由三位销售副总分别统管两个区域的销售。总公司将直接赋予各个区域更大的直接销售的权力和主动调整资源的能力，以增强各销售区域的“话语权、决策权和分配权”。

　　这意味着，不同的区域性市场，其销售措施有可能相差很大。在轿车市场已经表现相当出色的区域差异化营销，将被国产越野车的主导厂家引入。“逐城竞争”有可能成为汽车市场一个新的发展趋势。

　　中高档车型成调价主力

　　北京吉普的“金鸡行动”被看作是对新加入者的防御性反击。此前不久，长城首款中高档越野车哈弗刚于3月6日下线；本月18日，奇瑞欲打入这一市场的全新车系——Ｔ11（瑞虎ＳＵＶ），也将正式上市。

　　北京吉普认为，面对同为合资品牌的一汽丰田陆地巡洋舰系列、东风日产帕拉丁系列，以及即将火速上市的哈弗、Ｔ11、途胜、圣塔菲、途乐等如狼似虎的后来者，必须实现自身的优势突围。

　　而国产中高档和豪华轿车市场的竞争，在近期已趋白热化。2月的最后一天，广州本田新雅阁降价2万元并推出三款新车型；4天后，上海通用也以新车和新价格对竞争对手“作出回应”。上海通用的05款君威系列趁势推出，价格调整幅度比广本新雅阁更猛，达到3万元，同时还推出一款3．0ＧＬ豪华版君威新车，仅售25．98万元，最便宜的君威2．0豪华版售价20．38万元，君威2．5Ｇ舒适版的售价仅20．98万元。在调价之后，君威和雅阁的售价紧紧咬住，君威2．5ＧＬ豪华版的价格与新雅阁2．4Ｌ标准版的价格一样，同为23．98万元；而君威2．0和新雅阁2．0最低配置车型售价仅相差4000元。

　　在中高档车市场“支柱车型”新雅阁和君威降价后，去年市场表现还算出色的长安福特蒙迪欧也紧紧跟随。3月7日，长安福特以“全线出击、再越巅峰”的主题发布了2005全新产品性价体系，05款蒙迪欧在重新调整价格之后，搭载2．5升Ｖ6发动机的旗舰型仅售24．98万元，2．0手动挡售价为18．98万元。

　　豪华轿车和越野车竞相跟进

　　目前，国产中高档的主要品牌，包括雅阁、君威、蒙迪欧、ＭＡＺＤＡ6、帕萨特和蓝鸟。2月中旬，一汽轿车已经宣布延续1月份开始的ＭＡＺＤＡ6价格调整计划，全部产品特惠2．5万至4万元。其中，2．0Ｌ豪华型已降至19．38万元，2．3Ｌ技术型也在23万元以下。

　　广本、君威和蒙迪欧的全面推新、降价之后，中高档车的价格体系重整已经基本到位。过去的2．0价格徘徊在20万元左右、2．5价格徘徊在25万元左右的局面已经不再，取而代之的是，2．0升中高档车低至18万元，2．5升价格低至20万元。整个中高档车的核心价位，已经下滑2万元。

　　在中高档车型竞相推新降价的同时，国产豪华轿车市场的竞争也日渐激烈。其中，奥迪对宝马和皇冠的反击，显得格外引人注目。3月4日，华晨宝马宣布调整宝马5系所有六缸车型款的多项装备，使宝马5系的款式从3种增加到6种，使宝马5系价格首次跌破49万元。3月11日，一汽大众立即正式启动“春晖行动”，奥迪Ａ6以“回报价”销售，价格调整在1万－4．3万之间。而一汽丰田皇冠计划本月21日上市，不但早早就公布了价格，并且样车也早已经摆进了经销商的展厅。

　　从目前情况来看，这场3月重整价格体系的“运动”，已在国产中高档轿车、豪华轿车和越野车三大车系中全面展开。本报记者 龚 平