新华网大连3月10日专电(于力楠) 大连市消费者协会近日发布的统计数据显示，2004年汽车投诉依然是消费者关注的热点，其投诉量为135件，比2003年上升了40%，位居商品类投诉增幅第二位，涉及国产和进口品牌30多个。

　　质量问题比例大。有的消费者反映，汽车购买后回家行驶的过程中，发动机就出现故障抛锚，刚刚购买的汽车就进修理厂，消费者心理上难以接受，而退、换货十分困难。

　　安全问题较突出。汽车安全问题主要体现为刹车失灵、跑偏、轮胎爆胎、发动机盖挂钩设计缺陷等故障，很可能造成人身伤害。

　　维修质量没保障。有的修理厂设备差、维修人员资质低，送修车经多次修理仍不能从根本上排除故障；有的修理厂使用劣质或假冒零配件。

　　检测困扰消费者。由于汽车检测机构体制改革以及我国汽车产业发展历史相对较短等原因，目前我国汽车产品检测检验机构的现状是：独立于汽车生产企业之外的机构数量少、送检费用高。因此，多数情况下都是厂家自行鉴定。这种既是“运动员”又是“裁判员”的现状，让消费者很难认可检测数据或鉴定结论。

　　针对汽车消费投诉“高烧”难退这一现状，大连市消协将在“3·１5”期间邀请专家到大连世界博览广场的大连汽车展区，对消费者购车做现场指导，并为消费者建立购车维权追踪服务档案。新商报独家全程跟踪报道。(完)