在德国，目前的7系是2004年豪华车市场的销售量领跑者。

　　在美国，目前的7系进入市场前3年的销售量超过上一代车型销售量最佳的3个年度7%。

　　在亚洲、中东、东欧、大洋州和非洲，目前的7系的销售量在38个月的时间里翻了一番。

　　尽管如此，目前的7系必须改进！

　　目前的7系曾经是宝马历史上最成功的7系，全球的保有量将近16万辆，超过上一代车型8%，销售量最高的2003年全球的销售量达到57 899辆，超过上一代车型销售量最高的1997年14%。在德国，目前的7系是2004年豪华车市场的销售量领跑者；在美国，目前的7系进入市场前3年的销售量超过上一代车型销售量最佳的3个年度7%；在亚洲、中东、东欧、大洋州和非洲，目前的7系的销售量在38个月的时间里翻了一番。尽管如此，目前的7系必须改进！性能，底盘，悬架，行车姿态，运动特征……最新的7系才是历史上最成功的7系，只需瞥一眼，高性能豪华车的标准就不得不重新定义。

　　“有效动力”似乎一直是一个难以解决的悖论：更大的动力意味着更高的油耗，更多的舒适性意味着更大的整备质量，同样意味着更高的油耗。

　　为了制造终极驾驶机器，宝马公司必须研发终极发动机，最新成果包括安装复合材料镁/铝曲轴箱的新型3.0升直列式6缸发动机和宝马M5的5.0升V10高速发动机。在新型发动机的研发过程中，宝马工程师慎重考虑所有潜在的参数和组件，不断质询所有常见的原则和定式，最终推出的发动机具有革命性的制造材料、新开发的机压过程和最优化的生产程序，重量更轻，动力更强，油耗更低，运行更加通畅。

　　2006宝马750i/750Li配置新型4.8升VALVETRONIC V8发动机，能够输出360马力的最大功率和488牛·米的最大扭矩。新款车型的响应速度大大超过以前的车型，从静止加速至97公里/小时仅仅需要5.8秒的时间。新型V8发动机正在兑现宝马公司针对高级驾驶乐趣的许诺：更大的动力，更高的效率，更低的排放。

　　宝马公司总是喜欢把“有效动力”挂在嘴上，所谓“有效动力”其实就是增加发动机的功率和扭矩，降低油耗，增强灵活性，强调用户最在乎的驾驶乐趣。“有效动力”是宝马研发和革新的基础，针对发动机构造和底盘研发同样有效。

　　“有效动力”似乎一直是一个难以解决的悖论：更大的动力意味着更高的油耗，更多的舒适性意味着更大的整备质量，同样意味着更高的油耗。对新7系这样的大型高性能豪华车来说，解开这个悖论是最伟大最严苛的挑战。

　　当然，这里没有什么悬念，悖论的消弭才是新7系提出悖论的前提，悖论的答案就是智能材料和智能系统——例如，铝材赋予底盘和悬架更加轻盈更加敏捷的姿态。

　　底盘和悬架是新7系实施手术的重点部位，因为操控响应性和行驶舒适性是新7系整治规划的重点区域。

　　铝制悬架是新7系的重点推介，能够提供高级的转向精度、出色的敏捷动态和平衡的驾驶特征。

　　底盘和悬架是新7系的重点改进，敏捷、运动和舒适是最终的目的地。后轮距增加14毫米，增强型悬架运动特征和革命性的主动滚动稳定系统赋予新7系一种天下无双的驾驶经验。安装自适应式行车装备的悬架在760i/760Li是标配，在750i/750Li上是选配。对于寻求刺激的人来说，安装运动装备的运动悬架必须一试，这是750i/750Li的选配。

　　宝马公司为特殊的悬架控制系统准备的是最宽的选择范围，自然包括能够反映大功率和高性能的增强型制动器。

　　融合单键控制器和液晶显示器的iDrive智能控制机构于2001年推出，其间经过不断地改进和演变，至今已经面目全非。

　　匹配新型发动机的不仅包括增强的性能和升级的姿态，而且涵盖从内到外的设计风格。

　　除了发动机盖下面初来乍到的惊人动力之外，肾形格栅、头灯和前气坝全都小心翼翼地焕然一新，氙灯和头灯清洗系统属于标配，自适应式头灯仍然属于选配。经过改进的车身面板和车尾表面别具特色，轮廓线条更加清晰，镀铬装饰条、尾灯和后气坝都是重新设计的。侧面门槛上的亮条轮廓更加明显，无时无刻不在提醒人们新7系的运动性格。在公路上，新7系是如此耀目的一款高性能豪华车，体现其优雅魅力和强大势力的正是这种真正独一无二的外观。

　　车身内部的豪华与宁静进一步延展开来，材料和颜色的选择多种多样，构成仪表板干线的控制单元令人耳目一新，与以前的车型相比显得更加奢侈更加高级。融合单键控制器和液晶显示器的iDrive智能控制机构于2001年推出，其间经过不断地改进和演变，至今已经面目全非——控制显示器的菜单引导再次优化，菜单表述深入升级，而且能够直接步入多种不同的娱乐功能，例如直接选择音源和收音波段。除了接收模拟电视信号之外，新7系也能够接收数字电视广播信号。

　　新7系的标配更高，选配更多：

　　——标配的两级自适应式刹车灯能够在驾驶员紧急制动的时候通过大号刹车灯提醒后车。

　　——选配的CD转换器能够兼容MP3格式。

　　——标配的宝马Assist电信息通信服务系统能够提供蓝牙功能。

　　——可供选择的喷漆颜色包括4种，内饰颜色包括4种，750i/750Li配置有18英寸车轮。

　　一方面，新7系是真正的宝马，操控性和驾驶乐趣之类的宝马传统样样不少，哄得喜欢驾驶的车迷非常开心；另一方面，新7系是高级豪华车的典范，能够为驾驶员和乘客提供巨大的空间和全面的舒适。以前的车主热爱7系，以后的2006宝马7系将回报车主更多的爱。(大虎/图：BMW)