事件经过：

　　10月29日上午9时30分，Mazda6车主黄先生从龙岗赶往深圳办事，时速约80-90公里，在过溪涌隧道时，为避让后面一辆小车高速超车，黄先生本能的右打方向避让，与狭隘的隧道水泥护墙相撞，Mazda6右轮悬空，整个车和人都飞了起来，车辆倾覆翻滚3次后横跨两个车道，严重损毁，而黄先生仅仅右手手腕处有一处淤伤，身体其余部位未见受伤。

　　出事后车辆状况：

　　据安进一汽马自达4S店保险理赔员刘剑会同高速公路管理和交警所作的现场记录表明：由于撞击后车辆发生翻滚，右前轮胎强烈撞击而爆胎，前后档玻璃粉碎，机油全部流出，前桥断裂脱落，发动机下沉脱离，倾覆车身左右侧围顶部、左右后翼子板和地面发生摩擦第一层铁皮磨穿，车顶凹陷，后桥变形，四轮钢圈严重磨坏，现场初步估算车辆损失超过10万元。

　　安全原因分析：

　　1、主、副气囊全部打开，及时抵御了前排乘员身体对方向盘和仪表台、前挡的撞击。

　　2、预紧式安全带在爆破管的作用下成功收紧，把黄先生紧紧绑在座位上随车翻滚，

　　3、马自达6的3H车身加强结构设计方式，在车辆受到猛烈撞击和翻滚时整车外形包括发动机前仓已严重变形的情况下，仍然保证了乘员内室未变形，发动机下沉未侵袭到乘员空间，车辆四个门仍可正常开启，油箱亦未泄露。

　　事发两天后，黄先生来安进看到“血肉模糊”的事故车辆时，感慨的说：“要不是车辆的安全性能好，自己早就交代了。由于10月23日我刚参加了服务店举办的保险事故讲座和事故现场处置讲座，所以才较为清醒的报交警和通知服务店，并顺利的处理完这么多手续。选择马自达6，使我大难不死；选择了一汽轿车营销体系、感受到它带来的呵护，这是我不幸之中的大幸。”