《回龙观交通疏堵方案》获批，该地区将进行一系列建设及改造

　　记者昨天从市规划委获悉，市政府为解决回龙观地区交通问题而准备实施的“回龙观地区交通疏堵工程”方案刚刚通过规划委审查并获得批复。按照该方案，回龙观地区将新增一条进入市区的通道，并将进行一系列交通建设与改造。

　　据规划委介绍，目前回龙观居住区规划用地面积约920公顷，由于60%的居住人口在市区内就业，造成该地区交通出现“潮汐现象”。

　　此外，该地区城市道路系统还未形成，断头路、次干道和支路系统不畅，逐渐形成了交通拥堵的主要据点。

　　规划委相关人员分析，现有八达岭高速路辅线路面较窄，增加的10多辆公交车停靠点又设在该处，造成路况和车流量间矛盾更为突出。其中，回龙观地区铁路桥路段中部有一个S型三岔口弯路，此处周边单位多，又是进入高速路的主路口，早晚上下班时间，堵车更为严重，严重影响和制约了周边几十万群众的出行。

　　据介绍，为缓解回龙观地区交通拥堵现象，特别是解决八达岭高速公路回龙观站进出难问题，市政府已经决定实施回龙观地区交通疏堵工程。该工程的设计方案采取了多种措施解决拥堵现象(要点如右)，目前已通过了市规划委审查并获批复。

　　《回龙观交通疏堵方案》要点

　　●根据方案，将增设北郊农场桥东北侧右转匝道；

　　●扩建西三旗路口至辛庄桥下段东辅路；

　　●辅路扩建段原公交站点处增设公交港湾；

　　●恢复现有封闭的八达岭高速公路西侧、回龙观铁路桥北原回龙观入口及八达岭高速公路东侧、现回龙观出口北侧原出口，作为高峰时段分流入口；

　　●辅路扩建段对现况两处天桥进行接长等工程。

　　●西三旗入口以北将新增出口一处，可以利用现况黄土店路成为市区出入回龙观的第二通道。

　　记者 谢炜