图为红旗新明仕外观

内饰依是老样子，但从方向盘到中控台品质不错。

　　在市场上沉寂了很长时间后，明仕希望凭借新的动力装置扭转乾坤。

　　旗，这个被无数中国人寄予厚望的汽车品牌，生产的车型和它获得的声誉很难说是实至名归， 国人之痛，民族汽车之痛……感慨不发也罢，还是看看红旗新明仕又做了哪些改进。

　　作为2004款明仕的换代产品，“新明仕”的推出，目的很明显是为了争夺私家车消费市场。官车及政府购买的能力趋近饱和，加之现在政府公车使用的改革，势必影响以政府采购为目标的汽车生产厂。不断发展进步的红旗轿车就是为了适应这种时代变化，频频调整，加快新车推出速度。今天我们试驾的7180A4E已经是红旗明仕的第四代车型了。

　　外形依旧秉承前辈的庄重大气，沿袭了明仕的外观特征：多处釆用镀铬装饰，增添了明仕的时尚气息；镀铬水箱格栅挺阔、大气，但车头造型棱角的过度处理显得很牵强，至少从视觉没给人带来美观。尾灯和三代是一样的，由老款分组式变成两块，形状没变，但看上去舒服多了。左后尾灯上边的铭牌7180A4E表明它是四代，除此之外观上和三代一模一样。

　　四代明仕最大的变化之处是“心脏”。新明仕匹配的日产QGl8发动机，是日产公司20世纪90年代末研发成功的技术结晶，具国际领先水平。这款直列四缸、16气门发动机，采用EGR(废气再循环装置)、闭环电控多点喷射技术，最大输出功率达到85千瓦，比CA4GE／74发动机提高了足足15千瓦，最大输出扭矩达到157牛米，在中低转速时的扭矩输出非常充沛。无论是起步还是中途再加速能力，都比老款提高了许多。很多性能指标超出同类车型，0-100公里/时加速缩短到了12.5秒，比某些排量2.0升车型还快，最高车速达到180公里／时。

　　此外，EGR废气再循环技术，将燃烧废气循环再利用，可以有效降低有害气体排放。先进的空气滤清器和长效火花塞有助于延长发动机的使用寿命。由于QGl8发动机优秀的燃油经济性，新明仕90公里／B寸等速油耗百公里降低到了6.5升以下，60公里／时匀速行驶车内噪声小于62分贝，车外加速最大噪声低于74分贝，车内更加安静、舒适，驾驶不易疲劳，排放充分满足欧3标准。

 
宽敞、舒适的乘坐空间是明仕的优势。

　　上述特性也可以概括为“三高三低”，即高效提速、高稳定性、高耐用性；低油耗、低噪声、低污染。这些特性可以产全面满足了消费者对动力性、舒适性、经济性日益提升的要求，也符合国际上对汽车要求“安全、节能、环保”的发展趋势。

　　与发动机匹配的016变速箱为5挡全同步液力离合器式手动装置，采用国际先进的技术及主要生产设备和检测设备制造，结构简单、质量轻，动力传输顺畅高效。和新款发动机配合起来，它还算流畅，但在行进过程中换挡，挡位有些模糊，容易挂错挡。熟悉之后，短行程的挡位设计，操控感觉还是不错。但是明仕离合偏高的毛病依然存在，初次接触很容易熄火，而且油门与离合的配合需要驾驶者有较好的车感。

　　新明仕采用前后盘式制动系统，前轮通风盘，直径为288mm，后轮实心盘，直径为245mm，大盘大卡钳不仅使得制动更加灵敏，而且散热性好，抗热衰减能力强，整体制动效能和制动稳定性大大提升；ABS+EBD系统(四传感器四回路的ABS防抱死制动系统带EBD功能)为国际知名的ATE品牌，由先进的32位电脑模块控制，可电控调节各车轮的制动压力，防止车轮锁死，确保在紧急或湿滑路面制动时整车的稳定性和方向操控能力，并能根据车辆的负载状况自动优化后轮的刹车力，以控制前后轮之间的制动比例，从而达到最佳的制动效果。

　　进入新明仁车内，最为突出的就是典雅的室内氛围和宽敞的乘坐空间。浅色调内饰、深黑色仪表台、核桃木饰纹和金属镀铬件构成了整个车内环境的主基调，显得典雅、宁静而高贵；安全转向柱加长了十几毫米，增加了司机腿部空间。方向盘依旧不可调，还是有点遮挡仪表。驾驶座椅只能前后调整，不能调节高度，舒适的、过厚的座椅边缘会有一种担腿的感觉，对两脚控制离合、油门和刹车会有一定影响。

　　红旗的防盗报警功能在新明仕上得到了很大的增强：在按动遥控器关锁键设定了防盗功能后，发动机也会进入防盗状态，如果意外触碰了钥匙开锁键，二次自动上锁功能会让系统再次进入防盗状态。如果设防后强行打开车门、行李箱或者用钥匙强行启动发动机，防盗系统会被触发报警，防盗解除后，状态指示灯还会快速闪烁，提示车主注意。此外，新明仕的防盗系统还具有自检、断电状态保持、遥控器密码学习等功能，使得系统更加智能，也更加安全；防盗报警系统增加了防盗指示灯和报警蜂鸣器，当车辆被强制进入的时候即会报警。

　　新明仕装备了先进的电子绿色环保空调，采用大功率的旋叶式压缩机，最大排量可达每分钟140升，配合车内多个出风口，制冷效果好。同时，加装的空调过滤网能充分滤除粉尘、异物，保证车内空气的清新，这一点在通过烟尘弥漫的采石场时得到验证，过滤效果很好。但是在使用空调中，我们发现很难控制温度、出风量，所以很难保持让人舒服的车内温度。

　　总体来讲，新明仕已经具备现代轿车的雏形，但和响当当的红旗品牌相比，和同类车型相比，新明仕依然有许多地方有待改进。其实，我们更期待全新的红旗轿车问世，当然得是具有国际水准的、真正能让我们骄傲的国车。

　　撰文/王平胜 摄影/罗建东