本报讯(记者刘元星) 以前中国汽车流通领域对新车的分类标准不统一，“轿车”、“面包车”、“越野车”等非国际化标准的称谓很流行。从2005年开始中国汽车统计分类将推荐使用与国际接轨的新标准。

　　据介绍，新国标的新车分类标准与联合国欧洲经济委员会的ECE·R·E3标准一致，因此与国际化完全接轨，其中乘用车是指9座以下、以载客为主的车辆，包括基本乘用车、MPV、SUV、以及除以上三类以外所有乘用车等4类品种；而商用车是指大于9座的客车、载货车、半挂车、以及客车与载货车非完整车辆等5类品种。

　　据了解，原有的汽车分类方式不利于对汽车生产、销售的统计数据进行精准分析，亦导致汽车有形市场的统计管理缺乏科学化、标准化的依据，新国标将更加有利于中国汽车市场的健康发展。