近期，作为物流行业相关主管部门的中国物流与采购联合会，在北京召开了“2005年城市物流用车专家评定会’’，制定了物流用车评价标准。会上南京依维柯所生产的五款一体式厢式运输车，经过专家评议，当选为“2005年城市物流A级用车暨城市物流首选推荐用车”。

　　我国物流市场目前处于高速发展的阶段，有相当部分的用户用低质微型车作为城市物流车，从而引发运载中人员、货物安全无保障，车辆整体性能差，排放超标，客货混装等诸多问题，此消费导向亟待引导和调整。

　　中国物流与采购联合会通过长期研究后发现，造成物流车辆成为物流业发展瓶颈的一个主要原因是中国城市物流车没有规范标准；从而形成了目前物流市场上的无序和混乱。为了解决这个历史问题，该协会在总结国内物流市场发展的基础上，吸取国外的先进经验，制定了现行条件下城市物流车评价标准。

　　该协会汽车分会沈秘书长介绍说，制定现行条件下城市物流车评价标准，主要源于两个方面的原因，一方面，新的《中华人民共和国道路运输条例》中第27条规定：国家鼓励货运经营者实行封闭式运输，保证环境卫生和货物运输安全。另一方面，进入WTO以后，所有的服务性行业将全面开放，国外物流企业将参与国内竞争，我们将通过提高城市物流车的准入门槛，引导国内物流企业提高竞争力，走出一条可持续发展的道路，争取早日和国外的先进水平接轨。我们此次评定既比较了车辆的整体性能，测算了经营者的投入产出，又综合了厂家的规模和服务体系；同时也充分兼顾物流行业的个性化需求。