标致307 SW外观

标致307 SW外观

标致307 SW外观

标致307 SW内饰

　　冬季的北京，白天显得特别短。太阳明显有“偷工”之嫌，在忙碌的人们还没有下班的时候，她便悄悄地溜进远方楼群的后面。本来想照一下落日，结果一不小心连一抹余辉都没有留下。不过我丝毫没有抱怨，因为有一只驯服的小狮子一直陪伴在我的身边……

　　如果问最近哪里的人最忙，“蓝盒子”里的工作人员应属其一。自从11月21日东风标致集团宣布标致307全面降价后，标致4S店便人气大升，看车、买车的人络绎不绝，更是有一部分人开着标致307来领取“差价”。随着中国汽车市场日趋成熟，各汽车厂家之间的竞争也愈发激烈，降价已经是屡见不鲜的现象，但为已购车者返还降价前后所造成的损失，东风标致是第一家。这项措施确确实实向消费者发出了一个积极的讯号：购买标致汽车不会由于价格波动而受损失，这如同给购买者吃了一颗定心丸。

　　好的政策必须有好的车型来支持，只一款标致307是远远不够的，所以越来越多的人关心东风标致接下来还会有哪些动作。据传，标致307SW旅行车已经进入东风标致的引入计划，相信不久就会与国内的消费者见面。为此，我们特意找到了一款进口的标致307SW，先驾为快。

　　外形如两厢的标致307，超大玻璃车顶最引人温意

　　标致307SW就如同国产标致307的两厢版，除了独具特色的玻璃车顶和一个丰满的大屁股外，两款车在其余部分基本相同。

　　上下两部分散热格栅，造型各异，上部分格栅与车身同色，简约美观，格栅正中镶嵌着硕大镀铬狮子车标；下部分格栅几乎贯穿了前保险杠，轻松大气的造型仿佛是一张正在笑着的“大嘴”。发动机舱盖两翼略微隆起，顺势直达车头，并将前灯组支撑起来，令整个车头具有灵气。外鼓的大眼睛内三个大小不一的车灯，错落有致，与灯组外形相互应。

　　大倾角的前风挡玻璃突出了车身的流线感，与玻璃车顶圆滑过渡，没有任何不和谐的地方，一切显得那么自然。大面积的玻璃车顶自前端一直延续到车顶的中后部，几乎占据了2／3个车顶，令后排乘员轻松沐浴在阳光之下。玻璃车顶下面的篷顶衬板，电动开合十分方便，控制按钮位于驻车制动手柄的后面。车顶行李架是旅行车的招牌，标致307SW同样不会缺少，两根铝合金材质行李架分立在玻璃车顶的左右，没有调节功能，并且如果放行李的话就会影响采光，想来其观赏性要比实用性更强一些。

　　圆圆的车尾向外鼓出，尽量增大车内空间的同时令车尾更加饱满。不规则的红色梯形尾灯面积很大，灯组内三只“串”起来的独立圆灯，就如同冰糖葫芦一般，与前灯组形成前后呼应的同时，更是露出了年轻的调皮劲儿。高位制动灯位于小尾翼的中央部位，显得娇巧玲珑，与之对应的宽大后保险杠，令车尾显示出大气厚重的一面。

　　内饰做工，内部空间灵活宽敞

　　我们试驾的这款标致307SW的内饰采用深色调，仪表板和座椅都是黑色，在仪表板以及门内板把手等处，恰如其分地点缀着铝合金材质的装饰板，形成明暗对比。整个内饰造型新颖、实用，前仪表板采用凹面设计，很方便放置一些手机、钱包等杂物。中控台设计大方，5碟CD盒布置在中控台的中间位置，很方便取放。座椅面料和仪表板的质地，摸起来手感不错，虽不及高档车细腻，但在同级车中堪称一流。

　　与307相比，307SW的轴距加长了10cm，从而扩大了乘坐空间。宽敞的内部空间最多可排放5+2个座椅，所有座椅均为独立式设计，变换灵活。前排2个座椅可进行6向自由调节，不足之处是所有调节都为手动，操作起来略有不便。第二排3个独立座椅，我们似曾相识，与毕加索和刚刚上市的途安有异曲同工之妙。3个独立座椅可滑动、倾斜和折叠，还可以拆卸或向后排移动，中间座椅拆下时，左右两个可以往中间靠拢。如果需要，后排还可以加两个座椅，不过既然是“加座”，就不要对乘坐的舒适性和空间有太多的要求。两个座椅同样可以折叠、倾斜或拆卸，使内部空间的变换更加丰富。颇有兴致地摆弄了半天之后，又发现所有座椅的折叠和翻倒机构设计巧妙，操作起来很轻松。尾部的掀背门槛很低，在后保险杠的上沿，取放行李和货物十分方便。

　　动力适中，操控柔韧

　　标致307SW采用的是直列4缸发动机，排量为2.0L，动力适中。直道加速，前冲感较强，不过推背感不够强烈，0-100km/h的加速时间在10.6s左右，速度比较了解，406、206CC和607等车型我都试驾过，其操控性用一个“韧”字形容，我觉得最贴切。启动发动机，与标致307SW一起融入车流之中，这只漂亮的“小狮子”显得异常的驯服，左突右冲之中完全听从指挥，并且显得游刃有余。随速助力转向力度适中，韧性十足，而且反馈的路面信息也较为丰富。来自保时捷的“Tiptronic”4挡手／自一体式变速器换挡很平顺，几乎感觉不到任何顿挫和明显的滞后。

　　307SW是一部操纵起来相当轻松自如的车，让你始终对路面有清晰的认识。其悬架调校得稍硬，路感十分清晰，车身的整体感较强，在弯路中对侧倾抑制较好。仪表板采用四圆盘式，两大两小对称分布，在暮色下打开仪表灯，柔和的红色灯光，令其可读性很好。超大的玻璃车顶不用实在是浪费，在车内与天空如此透明地接触，即使在暮色下也让人心里特别敞亮。

　　当我们把这只可爱的“小狮子”停进车位，下车离开时，按下遥控中央门锁，标致307SW的两个后视镜竟然自动收叠起来，这一技术在标致607上有所应用，没想到也出现在307SW上，这样一个小的细节；让我们更觉得这只“小狮子”的驯服可爱。

　　标致307SW外形时尚，内部空间灵活宽敞，载客运物皆相宜。无论是旅行还是日常用车，标致307SW都能够胜任，并且在茫茫车海中，增添一道美丽的风景。

　　文/图 景升