中国汽车导航市场需求正在形成。随着中国汽车工业的发展，缓解交通拥堵问题，以及解决车辆个体与交通大环境有机融合的问题变得越来越紧迫，人们需要了解交通信息，疏导交通。同时，整车厂顺应用户的需求，推出了个性化服务；而政府和相关企业在卫星、遥感、空间定位、通信技术方

　　汽车导航系统的发展有助于lbs、its的发展。因城市建设的加快、汽车拥有率的提高、道路的拓展、交通系统日益复杂等因素，导航产业在全球兴起。预计2007年，全球导航市场产品将达到750万台，其中，日本340万台，欧洲280万台、美国70万台，中国60万台。在汽车导航市场中，日本最大，日本导航市场早期从售后起步，现在是前装占很大的比例，2003年，前装市场占总销售额的31%，预计今后前装市场将超过售后市场。

　　车载导航系统分为三大类：一是dvd导航系统，它融合导航和娱乐功能，上汽已有样车做试验；二是hdd硬盘导航系统，它可存储大量信息，满足三维立体图像的存储要求，它的整个地图显示性能非常好，欧美高档车已有应用；三是通信导航，它应用无线通信技术接收地图等各种信息，具有上述两种产品的各项功能，而价格较低，但它一次性投资后仍需每月支付通信费，因此也是高档车今后应用的发展方向。

　　中国汽车业发展得非常迅速，今年国内汽车产量将达到500万辆，其中，轿车将达到三四百万辆，呈现良好的增长态势。而排量在1.5升以上、车价在15万元以上的中高档轿车目前是车载导航仪配置的主要市场，但未来排量在1.5升以下、10万元左右的轿车将增长很快，因此，这部分车的用户需求也是导航厂商需要关注的。

　　导航企业在积极研发高端产品、打开市场应用的同时，也应结合中国国情，更重视低端产品市场，更好地促进国际合作，引进先进技术，形成产业联盟。如今，导航系统功能越来越丰富，可提供定位、地图显示、路线制定、poi(兴趣点查询)服务等，导航产业的发展也需要整个产业链的协作，政府需要制定相关的政策、标准，并与运营商、车载终端经销商、整车厂商、导航系统供应商、导航硬件和软件厂商、电子地图出版商及基础地理信息提供商等环节紧密配合，从而形成规模化发展态势。

　　汽车导航是its的一部分。its是一个广泛的交通系统，它与导航系统息息相关，通过gis(地理信息系统)与卫星定位技术的综合运用，构建车载导航设备，实现车辆的自由导航。它以汽车调度运行为依托，向用户提供有效的交通信息，从而提高现行车辆的运行效率，降低车辆交通事故。

　　日本的vics中心通过搜集信息，再以无线方式将交通信息传到各个车载接收机，进行交通控制，并实现汽车与物流配送中心、停车场的联系，从而使汽车从普通代步工具延伸到工作生活场所，他们成功的经验值得我们借鉴。

　　我国导航产业还缺乏知名的龙头企业，在这方面，主管部门要进一步推动，政府的产业政策也要进一步明确。

　　目前，我国导航产业规模不大，市场运作还要进一步提升。在技术上，高清晰度的导航产品还比较缺乏，并缺乏统一的接收体系和标准。而今后我国汽车业也将带动导航业发展，导航市场将从中高档轿车起步，发展初期以后装市场为主，后期以前装市场为主。