新浪汽车讯 12月中旬突袭安徽省的漫天大雾，一度使安徽省高速公路交通安全面临严峻的考验。从安徽省公安厅交警总队获悉，安徽省刚刚制定出台了应对雾雪等恶劣天气的高速公路“三级交通管制”方案，有望破解困扰高速公路交通的雾雪难题。方案由省公安厅交警总队与省交通厅公路局最近联合制定，首次将遭遇恶劣天气的高速公路分为三级交通管制：

　　当高速公路能见度小于50米或路、桥面全线结冰，不能保障车辆安全通行时，实行一级交通管制。封闭高速公路，除执行任务的警车和高速公路紧急抢险救援专用车辆外，禁止其他各类机动车驶入高速公路。已驶入高速公路的机动车须开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，车速不得超过每小时20公里，并从最近的出口尽快驶离高速公路或驶入服务区休息。

　　能见度大于50米小于100米或路、桥部分路段结冰，不能保障车辆安全通行时，实行二级交通管制。禁止危险物品运输车、“三超”车辆、摩托车和灯光不齐、不亮的车辆驶入高速公路。管制路段临时限速每小时40公里、禁止超车。行驶的机动车必须开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯和危险报警闪光灯，与同车道前车保持50米以上的距离。

　　能见度大于100米小于200米时，实行三级交通管制。行驶的机动车须开启雾灯、近光灯、示廓灯、前后位灯，车速不得超过每小时60公里，与同车道前车保持100米以上的距离。

　　根据方案规定，各地交警部门在接到省公安厅交警总队关于高速公路封路指令后，必须无条件执行，对推诿扯皮、贻误时机、造成严重后果的，要严肃追究相关人员和领导的责任。

　　又讯我省将在2005年建设高速公路GPS警务指挥调度系统，实时监控我省高速公路网发生的重特大交通事故、突发事件及交通违法行为。这是记者昨日由省公安厅交警总队了解到的。

　　据介绍，随着安徽省高速公路的快速发展，高速公路已逐渐发展成高速公路网络，以高速公路交通为主的现代化交通格局正在形成。在高速公路网络上任何一路段上发生的交通事故、恶劣天气造成堵塞，都可能影响整个网络的交通运行。

　　最近，省公安厅交警总队连续组织了高速公路勤务检查，发现部分路段行车秩序较乱，超速、不按规定变更车道、违法停车等违法行为比较突出。有关统计数据显示，今年1至11月份，安徽省高速公路交通事故死亡人数，特别是一次死亡3人以上的事故上升幅度大大高于全省平均水平。

　　为此，安徽省公安厅交警总队经调研，决定建设我省高速公路GPS警务指挥调度系统，提高我省高速公路交通管理信息的收集、协调、处理能力，应对重特大事故、突发事件及恶劣天气交通管制。有关人士表示，GPS指挥系统建成后，将能够对我省所有高速公路警用巡逻车辆进行实时定位监控、信息传递和指挥调度，随时调集相关警力赶赴第一现场。

　　此外，安徽省交警总队还准备将10台“证眼雷达”投入高速公路“查违”，路面巡逻车记录的违法行为，将通过GPS指挥调度系统传输到总队主控中心，并将有效信息传送到全省高速公路所有道口的巡逻车，使违法车辆无路可逃。