新浪汽车讯 汽车卫星导航仪在中国市场上是非常有前途的产业。汽车导航系统在中国已商用化约10年，市场走向正趋于成熟。

　　汽车导航系统的需求市场已在中国形成。目前，国内几家大的汽车厂，如一汽、东风、上海大众与上海通用、天津丰田等均有在豪华轿车或普通轿车上将导航系统作为标准配置的打算和行动，估计正式启动后，在近2年-3年内每年都可能有相当数量的需求。从发展趋势看，中国汽车(轿车)今后几年年增长率应保持在15%左右，导航仪在 未来3年～5年的需求是十分可观的。同时在“十五”期间，中国政府将把发展信息服务产业作为国家发展规划中的一个重点发展方向，国家发改委也着力发展卫星导航应用产品的产业化项目，这预示着规模化的市场正在启动。

　　随着技术的发展与进步，导航仪产品也不断地更新换代，体现在硬盘容量不断扩容，CPU内核工作频率更快，地图翻屏、道路检索及地图比例变化等所需时间缩短等。并且车载导航仪功能也不断增加，从最初的静态导航到动态导航、从单一的导航功能到集DVD、通信功能为一体。而导航仪将来的发展方向不再局限于一种信息产品，而是一个车载综合服务平台，除自主导航外，还可以提供各种动态路况交通信息、汽车行驶信息，成为一个可提供通信娱乐服务的综合汽车信息系统，即可播放DVD/VCD/CD/MP3、接收电视、可视化倒车监控、车载电话、互联网以及车载办公等。

　　据中科院软件研究所副所长、国家卫星导航应用系统设计与集成工程研究中心副主任李磊在接受有关媒体采访时透露，预计到2005年，我国仅卫星导航应用市场的规模就将超过100亿元，卫星导航应用产品产值可达80亿元，导航运营服务产值超过20亿元。前不久，固定投资超过1.55亿元的国家卫星导航应用系统设计与集成工程研究中心正式成立，负责制订国内卫星导航市场的标准，并进行相关研发工作，着力推动中国卫星导航产业的民用化。

　　另据交通部统计，目前我国有430万辆货车、170万辆客车、90多万艘船需要加装卫星导航系统。同时，轿车市场上对选装GPS系统的需求量也与日俱增。今后几年，国内汽车市场整体上对GPS系统的需求量，将以每年30%以上的速度递增。

　　GPS系统还仅仅是汽车电子产业的一个子系统而已，由此可见整个产业的潜在规模是何等诱人。最近一年多来，风险投资商、民间资本，甚至一些大型家电企业、汽车厂商都纷纷见机切入，无不是冲着这巨大的市场“蛋糕”而去。

　　然而，从整个产业构成情况看，汽车电子业目前缺乏呼风唤雨的重量级品牌。根据最新统计，国内知名的汽车电子厂商深圳航盛电子，今年前三季度的销售收入也不过10亿元，其余品牌的销售规模就可想而知了。

　　对此现象，专家分析认为，一是因为国内汽车电子产业才刚刚启动，市场仅挖掘出“冰山一角”，各厂商、各品牌都还在发力之中；二是目前竞争尚不充分，尤其是GPS等主要产品的品牌较少，价格较高，使一些潜在的消费者望而却步。