丰田终于公布了中国消费者期待已久的皇冠的售价，最低32.8万元！这样的价格你相信是出自丰田之手吗？我也有点怀疑，可如今这就是事实，这就是中国市场的力量。听到这个价格之后我的第一反应是惊讶，第二反应是窃喜，中国高档车市场好戏开演了，这是消费希望看到的。

　　皇冠向来是日本市场最具代表性的高档轿车，是成功人士的象征，已有50多年的历史。统计数字表明前几代皇冠的购买者平均年龄为58岁，他们将拥有皇冠作为对自己成功人生的一种犒赏。不过丰田可不想这么早就让它的旗舰豪华车步入老龄化，吸引那些更有实力的少壮派才更符合丰田目前的品牌战略，皇冠也要年轻化。所以新皇冠的设计思想是“从零开始”，丰田人用一种重新开始、从头再来的态度打造出了新皇冠。重新回到零点的新皇冠拥有了许多新的内容：发动机、悬挂、底盘系统都是新开发的，而且车身造型也更具动感，设计师要传达出一种安静、活跃并且威风的感觉。

　　曾几何时，皇冠是中国最家喻户晓的高档轿车品牌之一，于1964年4月首次向中国出口，这是进口到中国的第一辆丰田车。如今丰田携低价高品质的新皇冠重返中国市场，虽然前景尚难预料，但业内已经普遍看好。

　　有钱人买车就不在乎价格吗？其实有钱人更吝啬。不信？那我们就看看宝马在中国的销售：受奥迪A4价格的影响，宝马认为自己品牌比奥迪高，价格自然不能低于奥迪，高定价换来的是宝马在中国的步履蹒跚，面临许多困扰。庆幸的是宝马及时醒悟了，终于低下高傲的头发动大幅降价行动，使得宝马不再是富人的“奢侈品”，它扩大了客户群体，找到了该属于自己的目标客户，于是宝马这几天卖疯了。天籁的成功也是如此，发布会上价格刚一公布记者掌声四起，有人小声说“肯定有戏”，果不其然，后来良好的销售势头验证了当初的预言。

　　奥迪在中国的成功，既不可能模仿，也不可能重复。只有放下架子，品牌高于奥迪，价格低于奥迪，才能成功。

　　中国高档车市场竞争刚刚开始，好戏还在后头。